Archives des Micro aventure - the weekend warrior.fr https://theweekendwarrior.fr/category/microaventure/ Blog outdoor dans les Alpes et ailleurs Thu, 13 Feb 2025 16:35:41 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.4.5 https://theweekendwarrior.fr/wp-content/uploads/2021/01/cropped-logo-round-small01-32x32.png Archives des Micro aventure - the weekend warrior.fr https://theweekendwarrior.fr/category/microaventure/ 32 32 Naviguer en packraft sur le Suran en Hiver https://theweekendwarrior.fr/naviguer-en-packraft-sur-le-suran-en-hiver/ https://theweekendwarrior.fr/naviguer-en-packraft-sur-le-suran-en-hiver/#respond Thu, 13 Feb 2025 16:16:51 +0000 https://theweekendwarrior.fr/?p=5281 Naviguer sur le SURAN EN HIVER Packraft et BIVOUAC Naviguer en Packraft sur la rivière du SURAN Commençons par le début, le Suran, c’est un cours d’eau situé dans l’est de la France, principalement dans les départements de l’Ain et du Jura. Elle prend sa source dans le Jura, près de Loisia, et s’étend sur environ 76 kilomètres avant de se jeter dans l’Ain à Chavannes-sur-Suran. C’est là où nous allons commencer notre aventure, une descente de deux jours, en packraft, en partenariat avec la marque JAWS. et on prend la direction de Chavannes sur Suran et la place des anciens combattants pour le départ de la randonnée . Période toute l’année selon les conditions Activités packraft / kayak Durée entre 2 et 3 jours Quelles sont les conditions pour descendre le Suran en packraft comme je l’ai dit au dessus, on embarque du côté de Chavannes sur Suran, des voitures auront été positionnées en aval pour le retour, pas de possibilités de transports en commun pour le coup.   on part pour deux jours, avec un bivouac en hivernale entre deux. donc la gestion du matériel est un point crucial de cette aventure. le plan initial est de se rendre à pont d’Ain, à un peu plus de 50 km. Audacieux, en 48 heures alors que l’on a pas de topo précis de la rivière.   On est vite mis dans le bain avec un arbre en travers de la rivière, 10 minutes après avoir embarquer, c’est quand même rapide. C’est la le premier conseil, prenez une scie avec vous, si vous voulez éviter des portages intempestifs. La rivière en possède déjà bien assez d’obligatoire pour n’en inclure d’autres. Les segments s’enchaînent facilement et il est courant de devoir débarquer pour passer des sections infranchissables, facilement repérable au bruit en avance. En général, vous pourrez débarquer sur les rives très facilement .   le débit relevé dans notre descente était de 11 M3, ce qui était réellement optimal, un poil plus aurait été apprécié pour pouvoir descendre plus facilement les quelques sauts dus au déversoir inclinés. Moins et on se retrouve à devoir débarquer et cela peut s’avérer plus que complexe.   Il est tout de même mieux de vérifier à deux fois chaque segments, la rivière étant constamment bordée d’arbres, on les retrouve rapidement en fond de rivière. le bivouac sur les bords du Suran Forcément, je ne vais pas donner de lieu de bivouac précis, mais avec un peu de réflexion, vous pourrez vite trouver de quoi camper dans votre escapade. Privilégiez les lieux difficiles d’accès pour éviter de vous retrouver dans un champ de labour ou de pâturage. La nuit a été extrêmement fraîche pour nous, et le révil à -7 degrés n’appelait pas à la baignade, donc autant dire que remettre la combinaison pour aller nager n’était pas dans mon top 5 à ce moment. Une des plus grosses difficultés dans cette micro expé, c’est la gestion du matériel et du temps. On se retrouve vite à 11 heures passées sans avoir embarquer, et la journée se termine très vite ! Si j’ai un conseil, forcez l’heure de départ, vous en serez reconnaissant le soir. pourquoi aller naviguer sur le Suran en packraft ? l’expérience m’a bluffé, habitué des rivières péri urbaines ou touristiques, ça fait vraiment plaisir de retrouver des environnements ultra sauvages et on sent bien que c’est un parcours qui est rarement en condition. les passages sinueux entre les buissons et les fuites de castors rajoutent encore plus à l’immersion. Cependant les ressauts et les infranchissables ne sont pas à négliger et le repérage prend pas mal de temps, donc prévoyez large ! Suivez-moi sur les réseaux ! Facebook Instagram Pinterest Tiktok Une question ? Une interrogation, un besoin d’infos supplémentaire ? N’hésitez pas !

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Naviguer sur le SURAN EN HIVER

Packraft et BIVOUAC

Naviguer en Packraft sur la rivière du SURAN

Commençons par le début, le Suran, c’est un cours d’eau situé dans l’est de la France, principalement dans les départements de l’Ain et du Jura. Elle prend sa source dans le Jura, près de Loisia, et s’étend sur environ 76 kilomètres avant de se jeter dans l’Ain à Chavannes-sur-Suran. C’est là où nous allons commencer notre aventure, une descente de deux jours, en packraft, en partenariat avec la marque JAWS.

et on prend la direction de Chavannes sur Suran et la place des anciens combattants pour le départ de la randonnée .

Période

toute l'année selon les conditions

Activités

packraft / kayak

Durée

entre 2 et 3 jours

Quelles sont les conditions pour descendre le Suran en packraft

comme je l’ai dit au dessus, on embarque du côté de Chavannes sur Suran, des voitures auront été positionnées en aval pour le retour, pas de possibilités de transports en commun pour le coup.

 

on part pour deux jours, avec un bivouac en hivernale entre deux. donc la gestion du matériel est un point crucial de cette aventure.

le plan initial est de se rendre à pont d’Ain, à un peu plus de 50 km. Audacieux, en 48 heures alors que l’on a pas de topo précis de la rivière.

 

On est vite mis dans le bain avec un arbre en travers de la rivière, 10 minutes après avoir embarquer, c’est quand même rapide. C’est la le premier conseil, prenez une scie avec vous, si vous voulez éviter des portages intempestifs. La rivière en possède déjà bien assez d’obligatoire pour n’en inclure d’autres.

Les segments s’enchaînent facilement et il est courant de devoir débarquer pour passer des sections infranchissables, facilement repérable au bruit en avance. En général, vous pourrez débarquer sur les rives très facilement .

 

le débit relevé dans notre descente était de 11 M3, ce qui était réellement optimal, un poil plus aurait été apprécié pour pouvoir descendre plus facilement les quelques sauts dus au déversoir inclinés. Moins et on se retrouve à devoir débarquer et cela peut s’avérer plus que complexe.

 

Il est tout de même mieux de vérifier à deux fois chaque segments, la rivière étant constamment bordée d’arbres, on les retrouve rapidement en fond de rivière.

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le bivouac sur les bords du Suran

Forcément, je ne vais pas donner de lieu de bivouac précis, mais avec un peu de réflexion, vous pourrez vite trouver de quoi camper dans votre escapade. Privilégiez les lieux difficiles d’accès pour éviter de vous retrouver dans un champ de labour ou de pâturage. La nuit a été extrêmement fraîche pour nous, et le révil à -7 degrés n’appelait pas à la baignade, donc autant dire que remettre la combinaison pour aller nager n’était pas dans mon top 5 à ce moment.

Une des plus grosses difficultés dans cette micro expé, c’est la gestion du matériel et du temps. On se retrouve vite à 11 heures passées sans avoir embarquer, et la journée se termine très vite !

Si j’ai un conseil, forcez l’heure de départ, vous en serez reconnaissant le soir.

pourquoi aller naviguer sur le Suran en packraft ?

l’expérience m’a bluffé, habitué des rivières péri urbaines ou touristiques, ça fait vraiment plaisir de retrouver des environnements ultra sauvages et on sent bien que c’est un parcours qui est rarement en condition. les passages sinueux entre les buissons et les fuites de castors rajoutent encore plus à l’immersion.

Cependant les ressauts et les infranchissables ne sont pas à négliger et le repérage prend pas mal de temps, donc prévoyez large !

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Toute ressemblance avec des évènements réels sont fortuits. Et les photos sur l’articles ne sont pas aussi qualitatives que d’habitude car je n’étais pas du tout parti dans une optique de créa, donc soyez indulgents ! L’OT de finale ligure Finale ligure, pourquoi c’est un must du VTT ? Tout d’abord il est nécessaire de préciser qu’un bon niveau de VTT est impératif. Un débutant va se faire peur et ne prendra pas de plaisir à rouler dans les trails tracés par les locaux. Pierres, drops, marches et single étroits sont légion et si ils font le bonheur des pratiquants expérimentés, ils sont la hantise des cyclistes en progression.   Vous êtes prévenus.   Autrement, la qualité des tracés est juste incomparable, une énorme équipe de shappers locaux sont présents pour entretenir les tracés et ces derniers sont d’une qualité irréprochable. À tel point qu’au bout de 3 jours je me suis demandé si des gens roulaient vraiment ici. Réponse : oui, c’est blindé, mais attention, on ne s’en rend pas compte, et ça, c’est dingue.   Pour donner un point de vue totalement subjectif sur les traces, j’ai eu ce sentiment que l’on a lorsque l’on roule sur un trail secret familier en fin d’été, quand les pistes sont lisses et que les courbes s’enchaînent. Le rêve quoi. Comment trouver des tracés VTT à finale ligure ? Il y a plusieurs manières de trouver les tracés Sur finale Ligure, la classique, avec la carte vendue par le centre de FInale Outdoor Base, qui référence une bonne partie des tracés, l’application Trail forks, de plus en plus achalandé en terme de traces, mais également la réservation d’un guide avec les différents services de navettes. Ces derniers peuvent vous emmener sur « leurs » spots car chaque service de navette (ou shuttle pour les bilingue) propose des tracés personnalisés et personnalisable en fonction des budgets.   Les shuttles se trouvent au centre de la Finale Outdoor Base, situé au nord Est de Finale Borgo. D’ailleurs vous pouvez vous garer sur les parking adjacents. Idéal quand on arrive pour se faire une idée de l’endroit`. Les remorques porte vélo, typiques de Finale Ligure Comment réserver un shuttle à Finale ligure ? Vous allez vite vous en rendre compte, monter en pédalant, c’est lourd. Il fait horriblement chaud et les conducteurs de shuttles enchaîne les remontées en vous frôlant, on repassera pour l’expérience nature. Mais on s’en fout, on est pas là pour ça, du moins pas aux environs de Finale. Les organisateurs de navettes sont regroupés sur le Finale Outdoor base, et je recommande vivement de réserver à l’avance, les réservations étant vite saturées. Petit tips : les hôtesses d’accueil peuvent vous dégotter des conducteurs de dépannage, il faudra juste les payer en liquide et en général c’est 1 euros de plus. quelques exemples : Finale express Finale Freeride Backcountry Finale Clairement, pas de différence de services entre shuttles, sauf pour ceux en Defender, qui pourront vous emmener plus loin sur les pistes 4X4.   En classique, il y a deux déposes, une sur la NATO BASE, une ancienne base de l’OTAN désaffectée, qui surplombe la région, et DEL DIN, départ de la fameuse Roller coster, trail emblématique de la région. Roller coster et la Nato Base à finale ligure Quand on vous parle de Finale Ligure, il y a de grandes chances pour que l’on vous dise un truc du genre « WAH MAIS T’AS FAIT ROLLER COSTER ? » parce que oui, Roller coster, c’est une dinguerie.   D’ailleurs c’est un des tracés les plus propres et que vous pouvez enchaîner sur 20 kilomètres jusqu’à la mer, en suivant les lignes de crêtes et en finissant par la rocche dell’orera. Conseil, ne finissez pas par ça, vous allez être fumé. La nato Base peut également constitué un très beau parcours en enchaînant les quelques pistes bleues (qui sont clairement des rouges, ne vous faites pas avoir) puis H veloce et enchaîner les pistes. Ce qu’il faut se dire c’est que si un lieu vous semble propice à de belles lignes, il y a déjà 100 personnes qui ont eu la même idée, et la trace est déjà là. Regardez, évaluez et réfléchissez un peu en amont sur la topo pour dessiner vos pistes idéales, vous verrez c’est assez facile.   Anaïs full speed dans les DH de la Nato Base Civico 29, le bar à hipster aux 100 bitters Manger à Finale LIgure L’avantage considérable de l’Italie, par opposition aux burgers dégueux et aux surgelés metro que l’on nous fourre en Haute Savoie (ça se sent que le tourisme haut savoyard me fâne hautement ?) c’est la haute qualité gustative à des prix plus que corrects. j’ai donc quelques adresses à vous recommander. Le Piccolo Bar : typiquement Italien, avec des vieux qui parlents fort avec les lunettes sur le front, ultime. pizza et plats tradi, rien de très extravaguant, mais on aime l’ambiance.   Schiammada, peu de plats à la carte, mais des grillades de qualités La Trattoria Affittacamere Piemontese un restau à l’ancienne d’où on ressort en sentant bien le graillon mais avec le sourire, je recommande le tartare aux artichauds, le lapin mariné et le pichet de vin rouge « rosé » comme ils disent. Civico 29, pour l’ambiance, les foccacia incroyable et la nombreuse sélection de boissons sans alcool.   Tout ça pour dire qu’avec 30 euros max, on mange TRÈS bien et en quantité, l’idéal pour les après Vélos donc. Se loger pour faire du VTT sur Finale Ligure La van life, c’est interdit en Italie.   Sur le papier, après dans les faits, bof donc vous êtes prévenus, en tout cas il est possible de se garer sur plusieurs bords de route, avec beaucoup de passage, donc sans intérêts, si ce n’est de gratter les 15 balles du camping. Par contre, il est possible de trouver des pépites de logements, clairement on a eu un des meilleurs accueil de ces dernières années au CA DU VENTU sur Calice Ligure  (5 étoiles, rien que ça) c’est un peu haut donc on oublie les départ vélo de la maison, mais Andrea le gérant est juste parfait et nous sortait des petits déjeuners magiques chaque jour.   Sinon pour les hébergements, l’idéal est de visé Finalborgo, pour réduire les coûts et profiter au maximum de la proximité du finale outdoor base. Le CA du Ventu, une vieille batisse rénovée au rapport qualité prix incroyable Combien ça coûte un séjour sur Finale Ligure La photo à rien à voir mais je l’aimais bien Pour 4 jours, sans regarder les dépenses et à 3 personnes, on en a eu pour environ 350 / 400 euros (par personne, évidemment). Et c’est en abusant des restaurants et de la nourriture italienne cuisinée. Avec un peu de préparation, des courses et une meilleure gestion de notre timing, on aurait pu descendre encore le budget. à noter également que c’est le déplacement qui revient le plus cher, avec le tunnel du Fréjus et l’autoroute française. En résumé, Finale Ligure c’est le paradis du VTT, parce que c’est tout ce que l’on a pas sû faire, par fainéantise, fermeture d’esprit ou simplement bêtise, dans les Alpes française.    Une gestion intelligente d’un tourisme montagnard plus en adéquation avec le climat et les nouvelles pratiques, à défaut d’un modèle de tourisme vieillissant, voué à l’échec.  Mais on ne perd pas espoir quand on voit que certaines stations comme le Semnoz semblent prendre les bonnes directions ! En même temps, il y a une limite au nombre de canons à neiges capables de rentabiliser des investissements massifs, quand la température moyenne en hiver est de 6 degrés …   Cheers ! Alors, prêt à rouler chez les italiens ? vroum vroum Suivez-moi sur les réseaux ! Facebook Instagram Pinterest Tiktok Une question ? Une interrogation, un besoin d’infos supplémentaire ? N’hésitez pas !

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Rouler à finale ligure

le vtt face à la mer

Finale ligure c'est quoi ?

Finale ligure en Italie, est une ville méditerranéenne de de la province de Savone en Ligurie. Avec 11 000 habitants, c’est donc une petite ville dont la renommée de capitale du VTT s’est battie sur les 10 dernières années.

En effet, et cela se remarque dès l’arrivée dans la ville, le Vélo y est omniprésent ! La raison ? Un climat, une topographie et surtout un choix de la ville pour le développement du tourisme axé sur le VTT.

En gros, il fait beau, pas trop chaud, les trails sont incroyables avec des vues magnifiques et tu vas pas avoir le père Mermillot qui va casser les pieds parce que deux vélos passent dans un pré à foin.

Toute ressemblance avec des évènements réels sont fortuits.

Et les photos sur l’articles ne sont pas aussi qualitatives que d’habitude car je n’étais pas du tout parti dans une optique de créa, donc soyez indulgents !

L'OT de finale ligure

Finale ligure, pourquoi c'est un must du VTT ?

Tout d’abord il est nécessaire de préciser qu’un bon niveau de VTT est impératif. Un débutant va se faire peur et ne prendra pas de plaisir à rouler dans les trails tracés par les locaux.

Pierres, drops, marches et single étroits sont légion et si ils font le bonheur des pratiquants expérimentés, ils sont la hantise des cyclistes en progression.

 

Vous êtes prévenus.

 

Autrement, la qualité des tracés est juste incomparable, une énorme équipe de shappers locaux sont présents pour entretenir les tracés et ces derniers sont d’une qualité irréprochable. À tel point qu’au bout de 3 jours je me suis demandé si des gens roulaient vraiment ici. Réponse : oui, c’est blindé, mais attention, on ne s’en rend pas compte, et ça, c’est dingue.

 

Pour donner un point de vue totalement subjectif sur les traces, j’ai eu ce sentiment que l’on a lorsque l’on roule sur un trail secret familier en fin d’été, quand les pistes sont lisses et que les courbes s’enchaînent. Le rêve quoi.

Comment trouver des tracés VTT à finale ligure ?

Il y a plusieurs manières de trouver les tracés Sur finale Ligure, la classique, avec la carte vendue par le centre de FInale Outdoor Base, qui référence une bonne partie des tracés, l’application Trail forks, de plus en plus achalandé en terme de traces, mais également la réservation d’un guide avec les différents services de navettes. Ces derniers peuvent vous emmener sur « leurs » spots car chaque service de navette (ou shuttle pour les bilingue) propose des tracés personnalisés et personnalisable en fonction des budgets.

 

Les shuttles se trouvent au centre de la Finale Outdoor Base, situé au nord Est de Finale Borgo. D’ailleurs vous pouvez vous garer sur les parking adjacents. Idéal quand on arrive pour se faire une idée de l’endroit`.

Les remorques porte vélo, typiques de Finale Ligure

Comment réserver un shuttle à Finale ligure ?

Vous allez vite vous en rendre compte, monter en pédalant, c’est lourd. Il fait horriblement chaud et les conducteurs de shuttles enchaîne les remontées en vous frôlant, on repassera pour l’expérience nature. Mais on s’en fout, on est pas là pour ça, du moins pas aux environs de Finale.

Les organisateurs de navettes sont regroupés sur le Finale Outdoor base, et je recommande vivement de réserver à l’avance, les réservations étant vite saturées. Petit tips : les hôtesses d’accueil peuvent vous dégotter des conducteurs de dépannage, il faudra juste les payer en liquide et en général c’est 1 euros de plus.

quelques exemples :

Finale express

Finale Freeride

Backcountry Finale

Clairement, pas de différence de services entre shuttles, sauf pour ceux en Defender, qui pourront vous emmener plus loin sur les pistes 4X4.

 

En classique, il y a deux déposes, une sur la NATO BASE, une ancienne base de l’OTAN désaffectée, qui surplombe la région, et DEL DIN, départ de la fameuse Roller coster, trail emblématique de la région.

Roller coster et la Nato Base à finale ligure

Quand on vous parle de Finale Ligure, il y a de grandes chances pour que l’on vous dise un truc du genre « WAH MAIS T’AS FAIT ROLLER COSTER ? » parce que oui, Roller coster, c’est une dinguerie.

 

D’ailleurs c’est un des tracés les plus propres et que vous pouvez enchaîner sur 20 kilomètres jusqu’à la mer, en suivant les lignes de crêtes et en finissant par la rocche dell’orera. Conseil, ne finissez pas par ça, vous allez être fumé.

La nato Base peut également constitué un très beau parcours en enchaînant les quelques pistes bleues (qui sont clairement des rouges, ne vous faites pas avoir) puis H veloce et enchaîner les pistes. Ce qu’il faut se dire c’est que si un lieu vous semble propice à de belles lignes, il y a déjà 100 personnes qui ont eu la même idée, et la trace est déjà là. Regardez, évaluez et réfléchissez un peu en amont sur la topo pour dessiner vos pistes idéales, vous verrez c’est assez facile.

 

Anaïs full speed dans les DH de la Nato Base
Civico 29, le bar à hipster aux 100 bitters

Manger à Finale LIgure

L’avantage considérable de l’Italie, par opposition aux burgers dégueux et aux surgelés metro que l’on nous fourre en Haute Savoie (ça se sent que le tourisme haut savoyard me fâne hautement ?) c’est la haute qualité gustative à des prix plus que corrects. j’ai donc quelques adresses à vous recommander.

Le Piccolo Bar : typiquement Italien, avec des vieux qui parlents fort avec les lunettes sur le front, ultime. pizza et plats tradi, rien de très extravaguant, mais on aime l’ambiance.

 

Schiammada, peu de plats à la carte, mais des grillades de qualités

La Trattoria Affittacamere Piemontese un restau à l’ancienne d’où on ressort en sentant bien le graillon mais avec le sourire, je recommande le tartare aux artichauds, le lapin mariné et le pichet de vin rouge « rosé » comme ils disent.

Civico 29, pour l’ambiance, les foccacia incroyable et la nombreuse sélection de boissons sans alcool.

 

Tout ça pour dire qu’avec 30 euros max, on mange TRÈS bien et en quantité, l’idéal pour les après Vélos donc.

Se loger pour faire du VTT sur Finale Ligure

La van life, c’est interdit en Italie.

 

Sur le papier, après dans les faits, bof donc vous êtes prévenus, en tout cas il est possible de se garer sur plusieurs bords de route, avec beaucoup de passage, donc sans intérêts, si ce n’est de gratter les 15 balles du camping.

Par contre, il est possible de trouver des pépites de logements, clairement on a eu un des meilleurs accueil de ces dernières années au CA DU VENTU sur Calice Ligure  (5 étoiles, rien que ça) c’est un peu haut donc on oublie les départ vélo de la maison, mais Andrea le gérant est juste parfait et nous sortait des petits déjeuners magiques chaque jour.

 

Sinon pour les hébergements, l’idéal est de visé Finalborgo, pour réduire les coûts et profiter au maximum de la proximité du finale outdoor base.

Le CA du Ventu, une vieille batisse rénovée au rapport qualité prix incroyable

Combien ça coûte un séjour sur Finale Ligure

La photo à rien à voir mais je l'aimais bien

Pour 4 jours, sans regarder les dépenses et à 3 personnes, on en a eu pour environ 350 / 400 euros (par personne, évidemment). Et c’est en abusant des restaurants et de la nourriture italienne cuisinée.

Avec un peu de préparation, des courses et une meilleure gestion de notre timing, on aurait pu descendre encore le budget.

à noter également que c’est le déplacement qui revient le plus cher, avec le tunnel du Fréjus et l’autoroute française.

En résumé, Finale Ligure c’est le paradis du VTT, parce que c’est tout ce que l’on a pas sû faire, par fainéantise, fermeture d’esprit ou simplement bêtise, dans les Alpes française. 

 

Une gestion intelligente d’un tourisme montagnard plus en adéquation avec le climat et les nouvelles pratiques, à défaut d’un modèle de tourisme vieillissant, voué à l’échec. 

Mais on ne perd pas espoir quand on voit que certaines stations comme le Semnoz semblent prendre les bonnes directions ! En même temps, il y a une limite au nombre de canons à neiges capables de rentabiliser des investissements massifs, quand la température moyenne en hiver est de 6 degrés …

 

Cheers !

Alors, prêt à rouler chez les italiens ?
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Packraft sur le fier

NAviguer sur les eaux du lac

Naviguer en Packraft sur le fier

Tout d’abord, le packraft est une discipline d’eau-vive et comporte donc une bonne partie de théorie à connaître avant de se lancer. C’est donc tout naturellement que j’ai pris la direction du Fier avec Blue Secret, une agence de voyage proposant des excursions en packraft.

 

Bon allez, on s’équipe, et on part en direction du Fier, après les Gorges.

Expe packraft annecy

3H

Durée de l'activité

5 km

Distance

D

difficulté

Packraft sur le fier, est-ce que c'est dur ?

Comme toutes discipline sportive, elle inclue forcément une bonne demande de condition physique. Donc vous allez forcément Avoir besoin d’utiliser vos bras et le haut du dos afin de faire avancer et de diriger votre packraft ! Autrement, avec une condition je dirais, standard, vous pouvez totalement envisager la descente.

On notera tout de même la présence d’un passage infranchissable ou « infran » (la belle découverte de la sortie, ce terme) sur l’avant dernier pont de train ICI  Il est donc nécessaire d’être en mesure de s’arrêter facilement et de gérer le poids de son packraft ainsi que d’évoluer à pied dans un courant faible à modéré ! Heureusement sur la sortie, nous étions accompagné d’Atoine, qui sécurise l’évolution du groupe.

Combien de temps pour réaliser la descente du Bas Fier ?

Il faut compter une bonne demie-journée entre la marche d’approche, la gestion du Matériel et la descente en elle-même. De plus on ne cherche pas à réaliser de chrono, donc on profite de l’air, de l’eau et de la belle nature environnante !

Il faut bien prendre également en compte la gestion des packraft, gonflage / dégonflage, réglage et mise à l’eau !

packraft et kayak dans le fier annecy simon hurion-44
packraft et kayak dans le fier annecy simon hurion-37
packraft et kayak dans le fier annecy simon hurion-22
packraft et kayak dans le fier annecy simon hurion-17
packraft et kayak dans le fier annecy simon hurion-49
"Packrafting paisible le long du Fier, une escapade relaxante au cœur de la nature préservée"

Pourquoi choisir le packraft pour descendre le Fier ?

Il est possible de le descendre de plusieurs manières, notamment en kayak, biplace gonflable mais surtout packraft !

 

Et en arguments, je dirais que le packraft est le moyen le plus agréable de le faire, ludique, sportif et réellement proche des éléments, c’est la manière la moins impactante de découvrir ces milieux ! Alors on prend sa pagaie, sa plus belle combi et on part en direction de l’eau

Alors, prêt à naviguer tel barbe noir des rivières ?
faire glouglou dans les rivières

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CAmping car en clarée

van life hivernale

se rendre en Clarée depuis Annecy

La Vallée de la Clarée dans les alpes du sud, est un petit bijou de slow tourisme, à à peine 3 h de voiture d’Annecy. Encore peu touchée par le tourisme de masse et ses excès, cela reste un des derniers endroits alpins avec une véritable âme sauvage.

Pour vous rendre dans la vallée de la clarée depuis Annecy, deux solutions: passer par le tunnel du Fréjus, 90 euros l’Aller-retour avec obligation du retour sous une semaine (aoutch) ou passer par le col du Lautaret.

Ce dernier bien que moins cher, vous oblige à être très regardant au niveau des conditions météo, sous risque d’être coincé (probablement par des conducteurs pensant que les pneus neige « c’est du marketing »)

 

En point d’Arrivée, on visera le village de Névache, en plein cœur de la vallée, qui vous offrira la véritable expérience rustique, représentative de la vallée.

Névache

Dormir en Clarée en Camping Car en hiver

dormir en camping car dans la clarée, c’est tout simplement interdit. Les seuls endroits autorisés sont les campings et aire de caravaning. En hiver, il est seulement possible de stationner sur le camping des Alberts. Même si l’expérience est moins « nature » on y est extrêmement bien accueilli, toutes les commodités sont centralisées dans une pièce chauffée et le bois qui abrite les emplacements est juste magnifique ! De plus le van qui nous était prêté par Alpin’van Annecy possède tout le confort et la chaleur nécessaire à une bonne nuit en hiver !

Pour information, deux nuit + électricité pour deux personnes nous aura couté 46 euros.

que faire en camping car dans la vallée de la Clarée en HIver ?

De par sa configuration allongée, la vallée de la Clarée est propice aux sports d’hiver « doux », raquettes / ski de fond. Mais on peut également envisagé le ski de randonnée, à condition d’accepter le fait de devoir faire des approches plates de minimum 1 heure.

Le ski de fond nous a particulièrement séduit, les forêts de Mélèze et l’environnement hyper nature est absolument parfait pour la pratique. Vous pouvez retrouver d’ailleurs les pistes ICI .

On notera aussi les nombreuses randonnées raquettes, qui relient les différents refuges entre eux. Et notamment le plus accessible, le refuge Buffère, magnifiquement placé, bien accessible et très accueillant.

On a choisi l’accès en ski de rando, et malgré une belle approche, le final dans les Mélèze était magnifique !

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Où manger en hiver dans la vallée de la Clarée ?

Malheureusement, en 2 jours nous n’avons pas eu le temps d’explorer en profondeur les différentes opportunités gastronomiques du lieu, mais nous avons tout de même 3 bonnes adresses à vous donner :

  • la Boulangerie du Cristol, malgré un acceuil dirons-nous « rustique » les produits et l’ambiance du lieu sont excellents
     
  • L’achillée, une pizzeria gourmande avec à la différence, un accueil chaleureux et des produits très gourmands. mention spéciale au café gourmand qui porte très bien son nom
  • Un brin sauvage, pour apporter un peu de délicatesse dans votre escapade

Louer un camping car en Clarée

Pour cette micro-aventure, nous étions accompagnés du loueur Alp’in Van Annecy qui nous a prêté un gros porteur.

 

Le choix s’est porté sur ce véhicule car il permet d’évoluer facilement à l’intérieur et donc de pouvoir anticiper la vie hors des pratiques sportives.

À bien noter que nous possédions auparavant un CC sur bas de fiat Ducato Sunlight Cliff. La conduite est extrêmement aisée et le voyage passe de fait super vite !

On a hâte de repartir avec eux !

 

N’hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements !

 

Cheers

 

Alors, prêt à barouder en suède française ?

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Stage GRAND FROID

VIvre comme jack london

Un stage grand froid c'est quoi ?

Dans la continuité de mon travail avec Julien de KAIO EXPERIENCE, Je prends la direction du plateau du Revard pour un stage grand froid.

Pour rappel, nous avions déja participé à un stage bushcraft en automne, et là c’est donc la suite logique.

C’est donc direction la Savoie, la neige et les paysage alpin pour découvrir, se perfectionner et apprendre les rudiments de la vie en milieu froid.

Bivouac, hydratation, résistance aux éléments seront de mises, et c’est parti avec un gros sac et des raquettes !

KAIO EXPE

les prérequis pour un stage grand froid

Hé bien, à part une belle part de motivation, une petite condition physique et de la volonté, pas grand chose !

De plus, Julien peut vous louer le matériel nécessaire à la réalisation du stage, donc il ne faut pas hésiter.

Je vous donne quand même une liste de matériel idéal en plus, pour passer un bon moment :

  • Une grosse doudoune, et un poncho (pour se protéger des élements)
  • Un sac à viande et un matelas gonflant
  • des grosses moufles (celles de chez simond sont tops)
  • Un sur pantalon étanche ainsi qu’un sous vêtement thermique (en plus du pantalon)
  • de quoi grignoter et se réchauffer, ça fait toujours plaisir !
Tout le reste est disponible sur la description du stage !

Comment on dort sur un stage grand froid

Tout d’abord il faut comprendre que Julien, après avoir montré l’exemple sur le montage de votre abri (tarp) va venir vérifier et au besoin améliorer votre propre montage de bivouac. Donc aucun souci de ce côté.

 

La zone de bivouac se situe en pleine forêt, et la création de votre lieu de couchage vous revient entièrement, pression !

 

Cependant, avec les sacs de couchages, l’isolation par le sol et les bons conseils du patron, vous allez passer une super nuit.

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est-ce qu'on peut faire du feu ?

Mais carrément que l’on peut faire du feu !

C’est d’ailleurs un des aspects phare de la pratique de la survie en milieu froid.

Couper le bois, démarrer et entretenir le feu seront donc au programme, et quoi de plus agréable quand les températures sont négatives, que de se retrouver tous autour du feu ?

D’ailleurs, belle anecdote, après 20 minutes debout pas loin du feu, je préférais laisser les moins équipés proches, j’ai remarquer que mon dos avait gelé ! comme quoi la doudoune est vraiment efficace.

Est-ce que les stages grand froid sont accessibles aux filles ?

évidemment ! et c’est d’ailleurs toujours avec plaisir que Julien accueille tout le monde sur ses stages !

Pas de sexisme ici, tout le monde est logé à la même enseigne !

Bon on va quand même insister sur le fait qu’il fait VRAIMENT froid, et qu’il faut anticiper les besoins en chaleur pour tous, et particulièrement les pieds et les mains.

 

Alors, prêt à jouer les trappeurs ?

Un stage avec julien

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]]> https://theweekendwarrior.fr/stage-grand-froid/feed/ 0 La cabane des Gardes https://theweekendwarrior.fr/la-cabane-des-gardes/ https://theweekendwarrior.fr/la-cabane-des-gardes/#respond Mon, 19 Feb 2024 11:25:24 +0000 https://theweekendwarrior.fr/?p=4720 LA cabane des gardes l’oeil sur la vallée la cabane des Gardes, un abri dans les Bauges à l’origine construite en 1883, puis reconstruite en 92, sûrement pour les JO d’Albertville, la cabane des gardes est un petit refuge non gardé, sommaire, situé au sud du lac d’Annecy sur les coteaux de la dent de cons.   C’est une cabane facile d’accès, avec un cadre très joli pour une première expérience. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle nous l’avons choisi pour la première nuit en cabane de Yukon (le chien).   Et on prend donc la direction du bout du lac pour accéder au parking de départ, attention ce dernier emprunte une route privée, donc la circulation n’est pas garantie ! HOW TO PARK 1h20 Durée de la Randonnée 350 m de dénivelé AF difficulté Comment monter à la cabane des Gardes La montée, bien que courte en distance, est extrêmement raide, donc c’est un poil plus d’une heure, mais elle vous garantie une bonne suée en arrivant. Chance, la cabane dispose d’une fontaine / abreuvoir qui vous garantira un accès à de l’eau fraîche.   Ah, et si jamais le point gps de la cabane est ICI ! L’ascension se fait sur un chemin de débardage, donc rien de très intéressant, mais il permet de monter facilement ! à mi-montée, vous avez la possibilité de prendre un sentier sur la gauche qui fait une petite boucle et coupe la monotonie du tracé. Dormir dans la cabane des Gardes Clairement, on est pas sur du refuge conventionnel, mais bien sur de la cabane. Très rustique, elle dispose tout de même d’un poêle à bois (les vrais auront reconnu le même que dans l’ignoble abri de cotagne). Le couchage se fait soit dans la mezzanine, difficilement accessible et suffisamment large pour deux, soit au sol, avec les tégénaires. Il faut impérativement monter de quoi couper du bois, la réserve étant à sec lors de notre dernier passage, heureusement, j’avais anticipé avec la hache. Le poêle met du temps à chauffer et à tendance à enfumer la cabane lors de la phase (courte) de chauffe, donc n’ayez pas peur, et ouvrez les fenêtres ! De toute manière la cabane n’est pas isolée.     Quitter la cabane Avant de partir, assurez-vous d’avoir bien nettoyé la cabane, refermé les différents éléments de l’habitation, et refait un stock de bois pour les prochains occupants. Ces petits lieux insolites perdurent grâce à la volonté des gens qui les entretiennent ! La redescente se fait par le même chemin de montée, et vous pouvez même envisager l’ascension de la dents de cons avant de redescendre ! #BETHECHANGE Alors, prêt à jouer les trappeurs ? cabane dans les bauges Suivez-moi sur les réseaux ! Facebook Instagram Pinterest Tiktok Une question ? Une interrogation, un besoin d’infos supplémentaire ? N’hésitez pas !

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LA cabane des gardes

l'oeil sur la vallée

la cabane des Gardes, un abri dans les Bauges

à l’origine construite en 1883, puis reconstruite en 92, sûrement pour les JO d’Albertville, la cabane des gardes est un petit refuge non gardé, sommaire, situé au sud du lac d’Annecy sur les coteaux de la dent de cons.

 

C’est une cabane facile d’accès, avec un cadre très joli pour une première expérience. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle nous l’avons choisi pour la première nuit en cabane de Yukon (le chien).

 

Et on prend donc la direction du bout du lac pour accéder au parking de départ, attention ce dernier emprunte une route privée, donc la circulation n’est pas garantie !

HOW TO PARK

1h20

Durée de la Randonnée

350

m de dénivelé

AF

difficulté

Comment monter à la cabane des Gardes

La montée, bien que courte en distance, est extrêmement raide, donc c’est un poil plus d’une heure, mais elle vous garantie une bonne suée en arrivant.

Chance, la cabane dispose d’une fontaine / abreuvoir qui vous garantira un accès à de l’eau fraîche.

 

Ah, et si jamais le point gps de la cabane est ICI !

L’ascension se fait sur un chemin de débardage, donc rien de très intéressant, mais il permet de monter facilement !

à mi-montée, vous avez la possibilité de prendre un sentier sur la gauche qui fait une petite boucle et coupe la monotonie du tracé.

Dormir dans la cabane des Gardes

Clairement, on est pas sur du refuge conventionnel, mais bien sur de la cabane. Très rustique, elle dispose tout de même d’un poêle à bois (les vrais auront reconnu le même que dans l’ignoble abri de cotagne). Le couchage se fait soit dans la mezzanine, difficilement accessible et suffisamment large pour deux, soit au sol, avec les tégénaires.

Il faut impérativement monter de quoi couper du bois, la réserve étant à sec lors de notre dernier passage, heureusement, j’avais anticipé avec la hache.

Le poêle met du temps à chauffer et à tendance à enfumer la cabane lors de la phase (courte) de chauffe, donc n’ayez pas peur, et ouvrez les fenêtres ! De toute manière la cabane n’est pas isolée.

 

 

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Quitter la cabane

Avant de partir, assurez-vous d’avoir bien nettoyé la cabane, refermé les différents éléments de l’habitation, et refait un stock de bois pour les prochains occupants.

Ces petits lieux insolites perdurent grâce à la volonté des gens qui les entretiennent !

La redescente se fait par le même chemin de montée, et vous pouvez même envisager l’ascension de la dents de cons avant de redescendre !

#BETHECHANGE

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chalets de l'eau froide

parenthese nature

les chalets de l'eau froide

Une cabane non gardée, en bon état, au dessus d’Annecy, c’est RARE. Alors s’il vous-plaît, faites en sorte qu’elle reste dans l’état dans lequelle elle est 🙂

 

Sinon, allons-y pour la cabane de l’eau froide, ou les chalets de l’eau froide, en fonction de la recherche que vous avez tapé dans google !

le parking

2h40

Durée de la Randonnée

900

m de dénivelé

D

difficulté

Se rendre aux chalets de l'eau froide

Au départ du parking de la réserve des Bauges, à la fin d’une des plus belles route de Savoie, On attaque une ascension d’environ 2h30, Dans un sentier assez raide, c’est court, et le dénivelé se fait sur peu de longueur. Donc autant dire qu’il va vous falloir un peu de cardio pour arriver en haut en tenant les temps.

 

Le sentier comporte une section de passages « délicats » qui portent vraiment bien leur nom. Le passage est très fin et la chute ne pardonnera pas grand chose, donc si le chemin est enneigé ou si vous n’êtes pas sûr de vos aptitudes, empruntez le chemin 4X4 qui serpente en parallèle. Moins joli et légèrement plus long, il vous emmènera néanmoins en haut de la montagne sans trop de difficultés.

Une cabane dans les Bauges

L’ascension est « longuette » ne nous le cachons pas. Le sentier serpente pendant une bonne heure et demie sur le même pan de montagne, surplombant la combe d’Ire. Donc la première trouée dans la forêt qui offre un panorama sur les Replens dessus et la Tournette est vraiment la bienvenue. Le premier replat marque les deux tiers de l’ascension et la dernière partie de la rando. Nous l’avons fait en janvier après une période sèche et cette partie était presque en glace, chaussures rigides et filet cranté sont de rigueur pour améliorer votre adhérence ainsi que l’expérience.

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à l'intérieur de la cabane de l'eau froide

Comme toute cabane qui se respecte, l’intérieur est rustique.

cependant, de par sa construction récente, elle possède le confort minimum en étant particulièrement accueillante. à la différence des cabanes avec un coin dortoir, celle-ci a été construite par la commune et ne pouvant pas adopté l’appellation de refuge à cause des normes imposées (youpi la France), elle ne possède pas lit ou de pièce dédiées, mais juste une grande table dans une large pièce carrée.

On peut par contre pousser cette dernière et poser les matelas au sol, hein.

 

Et le plus, les toilettes sèches derrière la cabane.

Quitter la cabane

Après une bonne nuit passée dans la cabane, il est important de laisser le lieu dans un meilleur état que celui dans lequel on l’a trouvé, voici une liste non exhaustive :

  • couper du bois et vider le poêle (que l’on aura utilisé seulement par températures froides)
  • passer le balai et dégager la poussière
  • nettoyer la table et poser les bancs dessus
  • descendre les ordures présentes (et pas que les siennes)
  • fermer volets / portes et autres ouvertures susceptibles de faire rentrer l’humidité, le vent etc
  • payer sa nuit, et oui dans les 3/4 du temps ce n’est pas gratuit

 

La majorité des cabanes de Haute-Savoie a déja fermé des suites de l’incivilité des usagers, il serait dommage de perdre cet usage totalement !

vue sur le lac d'Annecy depuis les chalets de l'eau froide

Un esprit canadien ?

cabane dans les bauges

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Stage bushcraft

Copains des bois

Le bushcraft, c'est quoi ?

le bushcraft selon chatgpt « Le bushcraft, c’est pas juste survivre, c’est vivre en mode badass. « 

 

J’adore.

Le bushcraft c’est une dérivation des techniques de survie en milieu sauvage, adaptés à un usage récréatif, avec une finalité différentes selon les instructeurs. Cependant les savoirs appris sont toujours réels et véritablement efficaces, donc même si on a passé le weekend à couper du bois et jouer aux bucherons, on en ressort tout de même avec de véritables connaissances et des capacités de survie accrues. Pour pouvoir vous la jouer devant sandrine de la compta, et justifié l’achat de la chemise solognac à carreaux.

 

KAIO EXPE

On fait quoi sur un stage bushcraft ?

Hé bien tout d’abord on se rend en plein cœur du plateau du Retord pour rejoindre Julien de Kaio expédition. On part sur 48 h de stage en forêt, donc il faut mieux être bien équipé !

Le but va être d’apprendre à allumer un feu, purifier de l’eau, fabriquer du savon, et cela avec des techniques minimalistes et seulement avec ce que l’on amène avec soi.

C’est donc 8 personnes, étrangères les unes aux autres, fédérées par une envie d’apprendre qui se retrouve à prendre la direction de la forêt, équipés de scie / haches et autres sac à dos .

Quel équipement pour un stage bushcraft ?

Cela va dépendre en grande partie de la météo. Cependant, je conseille tout de même de sécuriser votre week-end en emmenant le maximum de protection.

On va passer 48 dans la forêt, et pour ceux qui ne sont pas habitués, il peut faire froid, voir très froid de par l’humidité.

Donc j’ai fait le choix de prendre un bon pantalon résistant, que je n’aurais pas peur de salir, ou abîmer, une veste thermique, montée sur des sous-vêtements chauds. un bonnet et des gants de travail. Gardez bien en tête que vous allez brasser, du bois, du feu, de la boue. Donc attendez vous à ressembler à un sanglier en rentrant (pas que ça me gêne, hein).

Une bonne protection contre la pluie et des chaussures imperméables seront vos meilleurs alliées, on est en France et il est toujours facile de se refroidir, pas de se réchauffer, donc on capitalise sur l’apport calorifique !

Enfin, un bon duvet, confort 0 ou -5 pour les dames vous assurera une bonne nuit de sommeil. Le tout porté sur un sac à dos de qualité, vous assurera un excellent stage bushcraft.

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Apprendre à faire du feu en stage bushcrat

Un des aspects les plus connus et les plus attendus du stage bushcraft, c’est l’apprentissage du feu.

Du choix de l’emplacement du brasier, à sa gestion et son en entretien, en passant par la création pure et simple, on va aborder toutes les facettes de cet élément tant prisé de la part des internautes.

Dans cet art, Julien a su s’imposer comme un fin connaisseur. On va découvrir toutes les manières de démarrer son foyer. De la plus simple avec un briquet à la plus rustique, avec des silexs. Plus facile à dire qu’à faire.

 

Enfin, après les différents aspects théoriques abordés, c’est à nous de nous ! Et franchement je peux dire que j’ai réussi à allumer un feu en moins de 3 minutes avec une pierre à feu. Un exploit dans mon expérience personnelle.

Les différentes techniques en bushcraft

Je ne vais pas aborder TOUT ce qui a été fait, car cela prendrait beaucoup trop de temps, mais sur ce week-end, on a appris notamment :

  • Allumer et entretenir un feu en sécurité pour soi et l’environnement
  • Fabriquer et utiliser du savon naturellement
  • monter son campement dans la forêt
  • cuisiner sur le feu

Et encore bien d’autres ! le tout ponctué des histoires et des expériences de Julien, explorateur maintenant renommé qui a le don pour relater magnifiquement ses différents exploits !

 

C’est vraiment une superbe expérience formatrice qui vous fera vous évader le temps d’un week-end.

Alors, prêt à jouer les bûcherons ?

Un stage avec julien

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]]> https://theweekendwarrior.fr/stage-bushcraft-dans-l-ain/feed/ 1 Randonnée aux Chalets de Miage https://theweekendwarrior.fr/chalets-de-miage/ https://theweekendwarrior.fr/chalets-de-miage/#respond Thu, 05 Oct 2023 17:55:27 +0000 https://theweekendwarrior.fr/?p=4408 Randonnée aux Chalets de Miage nature et glaciers Monter aux Chalets de Miage Une randonnée accessible et vraiment magnifique pour toute la famille, c’est la promesse des Chalets de Miage. Situés au dessus de Saint-Gervais et des Contamines, par delà la vallée de l’Arve, les chalets de Miage offrent un magnifique panorama en contre plongée sur les dômes et le glacier de Miage. Logique. Et comme d’hab on commence, au Parking Le parking 2h00 Durée de la Randonnée 450 m de dénivelé TF difficulté Monter aux chalets par le parking de Gruvaz Tout d’abord, gare ta voiture au parking de Gruvaz, c’est le point de départ de ton périple. A savoir que je ne recommande pas forcément ce départ, car le parking est petit et aucune autre possibilité de se garer aux alentours, donc il faut arriver tôt ! La randonnée débute par un sentier bien balisé. Suis les indications pour le Refuge de Miage.  La montée est progressive, ce qui te permet de facilement progresser, c’est un super cadre familial Après avoir traversé le pont, la montée devient un peu plus raide. Tu suivras le sentier à travers une forêt de mélèzes, où tu pourras entendre le chant des oiseaux et le bruissement des feuilles. Après 1 heure de marche environ, tu apercevras enfin les chalets de Miage. Monter aux chalets de Miage depuis les Frasses C’est la randonnée plus sportive, mais qui permet de plus profiter de l’environnement magnifique qui entoure les Chalets de Miage.   Je te recommande de garer ton carrosse au parking de la Frasse, et d’enchaîner sur l’ascension via le chemin de 4×4, Attention, ça grimpe tout de suite très fort, faire attention à ne pas se cramer les cuisses dès le début ! Après un kilomètre, il est possible de couper le chemin de 4×4 en empruntant un sentier pédestre sur la gauche, racines et terres battue au rendez-vous, c’est un  pur plaisir de randonnée ! Après une courte ascension, on se retrouve aux chalets du Truc, avec le mont Truc à proximité. l’occasion en or de dire à vos amis que vous avez vu pleins de trucs en montagne. Ahem, bref. vous pouvez complètement engager la montée au mont Truc dans la mesure où elle est très courte et vous permettra de surplomber la vallée des chalets et celle des Contamines. Pour rejoindre les Chalets de Miage, enchaîner la descente par le petit sentier (très raide) qui vous amènera directement dans le hameau !     Le Hameau de Miage Imagine-toi des petits bâtiments en bois posés au milieu d’un décor de montagnes impressionnantes. C’est comme un petit village éloigné de tout. Les montagnes tout autour, ça te donne l’impression d’être au sommet du monde. Les chalets en bois sont super pittoresques, et étant situé sur le passage du TMB, on y retrouve un refuge immense avec de nombreuses possibilités de collations / rafraichissements. C’est un endroit parfait pour te ressourcer en pleine nature, profiter de la tranquillité. N’oublie pas de respecter l’endroit et de ramener tous tes déchets, mais c’est évident, hein.. Monter aux abords du glacier de Miage Si vous avez encore de l’énergie, vous pouvez envisager de continuer l’ascension pour les abords du glacier de Miage, il vous suffit pour cela de longer le torrent et de suivre le sentier ! Rien de plus simple. Le sentier vous fera d’ailleurs passer aux abords de la cascade du Grand Pont, idéale pour se rafraîchir. Notez bien qu’à partir d’ici l’ascension se fait en haute montagne, pierriers et rigueur sont de mise. D’ailleurs le début du chemin se fait au moyen de cordes, donc le tri est fait directement. Vous pouvez monter autant que vous voulez, jusqu’à arriver au refuge de plan glacier, donc à vos mollets ! J’ai oublié un truc ? n’hésiter pas à m’en faire part ! Suivez-moi sur les réseaux ! Facebook Instagram Pinterest Tiktok Une question ? Une interrogation, un besoin d’infos supplémentaire ? N’hésitez pas !

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Randonnée aux Chalets de Miage

nature et glaciers

Monter aux Chalets de Miage

Une randonnée accessible et vraiment magnifique pour toute la famille, c’est la promesse des Chalets de Miage.

 

Situés au dessus de Saint-Gervais et des Contamines, par delà la vallée de l’Arve, les chalets de Miage offrent un magnifique panorama en contre plongée sur les dômes et le glacier de Miage. Logique.

 

Et comme d’hab on commence, au Parking

Le parking

2h00

Durée de la Randonnée

450

m de dénivelé

TF

difficulté

Monter aux chalets par le parking de Gruvaz

Tout d’abord, gare ta voiture au parking de Gruvaz, c’est le point de départ de ton périple. A savoir que je ne recommande pas forcément ce départ, car le parking est petit et aucune autre possibilité de se garer aux alentours, donc il faut arriver tôt !

La randonnée débute par un sentier bien balisé. Suis les indications pour le Refuge de Miage.  La montée est progressive, ce qui te permet de facilement progresser, c’est un super cadre familial

Après avoir traversé le pont, la montée devient un peu plus raide. Tu suivras le sentier à travers une forêt de mélèzes, où tu pourras entendre le chant des oiseaux et le bruissement des feuilles.

Après 1 heure de marche environ, tu apercevras enfin les chalets de Miage.

Monter aux chalets de Miage depuis les Frasses

C’est la randonnée plus sportive, mais qui permet de plus profiter de l’environnement magnifique qui entoure les Chalets de Miage.
 
Je te recommande de garer ton carrosse au parking de la Frasse, et d’enchaîner sur l’ascension via le chemin de 4×4, Attention, ça grimpe tout de suite très fort, faire attention à ne pas se cramer les cuisses dès le début !
Après un kilomètre, il est possible de couper le chemin de 4×4 en empruntant un sentier pédestre sur la gauche, racines et terres battue au rendez-vous, c’est un  pur plaisir de randonnée !

Après une courte ascension, on se retrouve aux chalets du Truc, avec le mont Truc à proximité. l’occasion en or de dire à vos amis que vous avez vu pleins de trucs en montagne.

Ahem, bref. vous pouvez complètement engager la montée au mont Truc dans la mesure où elle est très courte et vous permettra de surplomber la vallée des chalets et celle des Contamines. Pour rejoindre les Chalets de Miage, enchaîner la descente par le petit sentier (très raide) qui vous amènera directement dans le hameau !


 
 

Le Hameau de Miage

Imagine-toi des petits bâtiments en bois posés au milieu d’un décor de montagnes impressionnantes. C’est comme un petit village éloigné de tout.

Les montagnes tout autour, ça te donne l’impression d’être au sommet du monde. Les chalets en bois sont super pittoresques, et étant situé sur le passage du TMB, on y retrouve un refuge immense avec de nombreuses possibilités de collations / rafraichissements.

C’est un endroit parfait pour te ressourcer en pleine nature, profiter de la tranquillité. N’oublie pas de respecter l’endroit et de ramener tous tes déchets, mais c’est évident, hein..

le hameau de Miage
les lueurs du soir sur les chalets de miage
la vue depuis la vallée vers le hameau
juste en dessous du refuge de Miage
depuis les abords du glacier

Monter aux abords du glacier de Miage

Si vous avez encore de l’énergie, vous pouvez envisager de continuer l’ascension pour les abords du glacier de Miage, il vous suffit pour cela de longer le torrent et de suivre le sentier ! Rien de plus simple. Le sentier vous fera d’ailleurs passer aux abords de la cascade du Grand Pont, idéale pour se rafraîchir.

 

Notez bien qu’à partir d’ici l’ascension se fait en haute montagne, pierriers et rigueur sont de mise. D’ailleurs le début du chemin se fait au moyen de cordes, donc le tri est fait directement. Vous pouvez monter autant que vous voulez, jusqu’à arriver au refuge de plan glacier, donc à vos mollets !

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Le lac Pormenaz

randonnée à passy

Randonnée au lac de Pormenaz

Le lac Pormenaz, moins accessible que le lac vert (en même temps il n’existe rien de plus accessible que le lac vert) est un petit bijou de randonnée et de nature dans les environs de Passy.
 
C’est une randonnée que l’on qualifiera de « difficile » car elle demande une bonne condition physique, une capacité à bien gérer le vide et une bonne coordination, de part des passages sur échelles.
 
On peut y accéder de trois manières, soit au parking du lac vert , soit au parking  de Servoz

, soit au parking du chatelet d’Ayères , en 4×4. ce dernier n’étant pas recommandé en été, de par la fréquentation du lieu

Le parking

6h00

Durée de la Randonnée

900

m de dénivelé

D

difficulté

monter à pied au lac de pormenaz

Le début de la randonnée n’a pas grand intérêt si ce n’est la possibilité de découvrir le lac vert et ses environs. Il y a une bonne partie de piste forestière où il est récurrent de se faire doubler par des véhicules à moteur de toute sort. Cependant, les vues sur le mont-Blanc et les falaises des Fiz qui se laissent apercevoir sont impressionnantes, et donnent un bon aperçu de la suite.

Le ravin des Monthieux

Monthieux, comme c’est beau ! (à prononcer avec l’accent allemand). C’est à partir d’ici que la randonnée prend tout son sens. Après avoir passer le torrent, on attaque la véritable ascension. En prenant à droite à l’embranchement, on s’engage dans le passage le plus engagé, mais aussi le plus joli. Une bonne condition physique et un pied sûr sont IMPERATIF !

 

Nous avons croisé bien trop de personnes en difficulté dans ce passage. C’est également une randonnée à déconseiller par mauvais temps, la présence de pierres lisses et de terre sur les barreaux risquent de vous faire passer un sale quart d’heure.

 

à noter qu’il est possible de contourner ce tracé en passant par la piste 4×4 qui va au refuge de Moëde Anterne. la piste du grp tour du pays du mont blanc (sans intérêt).

Arrivée sur le Lac de Pormenaz

Après la belle bambée que représente cette montée, on arrive sur le plateau, en dessous de la pointe Noire de Pormenaz, à environ 1950 m d’altitude.

L’environnement est d’un vert éclatant de par la profusion de sources et points d’eau présents sur le lieu. Autant dire que cela donne un bon bol d’air frais en plein été.

Quelques rappels sur la législation autour du Lac :

  • Le bivouac est toléré selon les règles, 19h-9h (déja trop laxistes)
  • la moitié nord-est du lac entre dans la réserve naturelle, les règles y sont donc différentes.
  • Par pitié, même si cela donne envie, ne vous baigner pas, le biotope n’est pas habilité à gérer votre crème solaire
  • ramenez votre papier toilette

fin de la minute relou.*

 

Pour la redescente, on a emprunté le même sentier en sens inverse, il est possible de faire une boucle, en passant par les Ayères d’en haut, mais cela rallonge considérablement le tracé, déjà bien conséquent !

 

Alors, prêt à monter les échelles ?

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