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		<title>camping car hivernal en clarée</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Simon H.]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Mar 2024 10:03:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[glisse & co]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>CAmping car en clarée van life hivernale se rendre en Clarée depuis Annecy La Vallée de la Clarée dans les alpes du sud, est un petit bijou de slow tourisme, à à peine 3 h de voiture d&#8217;Annecy. Encore peu touchée par le tourisme de masse et ses excès, cela reste un des derniers endroits alpins avec une véritable âme sauvage. Pour vous rendre dans la vallée de la clarée depuis Annecy, deux solutions: passer par le tunnel du Fréjus, 90 euros l&#8217;Aller-retour avec obligation du retour sous une semaine (aoutch) ou passer par le col du Lautaret. Ce dernier bien que moins cher, vous oblige à être très regardant au niveau des conditions météo, sous risque d&#8217;être coincé (probablement par des conducteurs pensant que les pneus neige « c&#8217;est du marketing »)   En point d&#8217;Arrivée, on visera le village de Névache, en plein cœur de la vallée, qui vous offrira la véritable expérience rustique, représentative de la vallée. Névache Dormir en Clarée en Camping Car en hiver dormir en camping car dans la clarée, c&#8217;est tout simplement interdit. Les seuls endroits autorisés sont les campings et aire de caravaning. En hiver, il est seulement possible de stationner sur le camping des Alberts. Même si l&#8217;expérience est moins « nature » on y est extrêmement bien accueilli, toutes les commodités sont centralisées dans une pièce chauffée et le bois qui abrite les emplacements est juste magnifique ! De plus le van qui nous était prêté par Alpin&#8217;van Annecy possède tout le confort et la chaleur nécessaire à une bonne nuit en hiver ! Pour information, deux nuit + électricité pour deux personnes nous aura couté 46 euros. que faire en camping car dans la vallée de la Clarée en HIver ? De par sa configuration allongée, la vallée de la Clarée est propice aux sports d&#8217;hiver « doux », raquettes / ski de fond. Mais on peut également envisagé le ski de randonnée, à condition d&#8217;accepter le fait de devoir faire des approches plates de minimum 1 heure. Le ski de fond nous a particulièrement séduit, les forêts de Mélèze et l&#8217;environnement hyper nature est absolument parfait pour la pratique. Vous pouvez retrouver d&#8217;ailleurs les pistes ICI . On notera aussi les nombreuses randonnées raquettes, qui relient les différents refuges entre eux. Et notamment le plus accessible, le refuge Buffère, magnifiquement placé, bien accessible et très accueillant. On a choisi l&#8217;accès en ski de rando, et malgré une belle approche, le final dans les Mélèze était magnifique ! Où manger en hiver dans la vallée de la Clarée ? Malheureusement, en 2 jours nous n&#8217;avons pas eu le temps d&#8217;explorer en profondeur les différentes opportunités gastronomiques du lieu, mais nous avons tout de même 3 bonnes adresses à vous donner : la Boulangerie du Cristol, malgré un acceuil dirons-nous « rustique » les produits et l&#8217;ambiance du lieu sont excellents &#160; L&#8217;achillée, une pizzeria gourmande avec à la différence, un accueil chaleureux et des produits très gourmands. mention spéciale au café gourmand qui porte très bien son nom Un brin sauvage, pour apporter un peu de délicatesse dans votre escapade Louer un camping car en Clarée Pour cette micro-aventure, nous étions accompagnés du loueur Alp&#8217;in Van Annecy qui nous a prêté un gros porteur.   Le choix s&#8217;est porté sur ce véhicule car il permet d&#8217;évoluer facilement à l&#8217;intérieur et donc de pouvoir anticiper la vie hors des pratiques sportives. À bien noter que nous possédions auparavant un CC sur bas de fiat Ducato Sunlight Cliff. La conduite est extrêmement aisée et le voyage passe de fait super vite ! On a hâte de repartir avec eux !   N&#8217;hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements !   Cheers   Alors, prêt à barouder en suède française ? rouler en camping car en clarée ? Suivez-moi sur les réseaux ! Facebook Instagram Pinterest Tiktok Une question ? Une interrogation, un besoin d&#8217;infos supplémentaire ? N&#8217;hésitez pas !</p>
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									<p>La Vallée de la Clarée dans les alpes du sud, est un petit bijou de slow tourisme, à à peine 3 h de voiture d&rsquo;Annecy. Encore peu touchée par le tourisme de masse et ses excès, cela reste un des derniers endroits alpins avec une véritable âme sauvage.</p><p>Pour vous rendre dans la vallée de la clarée depuis Annecy, deux solutions: passer par le tunnel du Fréjus, 90 euros l&rsquo;Aller-retour avec obligation du retour sous une semaine (aoutch) ou passer par le col du Lautaret.</p><p>Ce dernier bien que moins cher, vous oblige à être très regardant au niveau des conditions météo, sous risque d&rsquo;être coincé (probablement par des conducteurs pensant que les pneus neige « c&rsquo;est du marketing »)</p><p> </p><p>En point d&rsquo;Arrivée, on visera le village de Névache, en plein cœur de la vallée, qui vous offrira la véritable expérience rustique, représentative de la vallée.</p>								</div>
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					<h4 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Où manger en hiver dans la vallée de la Clarée ?</h4>				</div>
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									<p>Malheureusement, en 2 jours nous n&rsquo;avons pas eu le temps d&rsquo;explorer en profondeur les différentes opportunités gastronomiques du lieu, mais nous avons tout de même 3 bonnes adresses à vous donner :</p>
<ul>
<li>
<div class="QpPSMb">
<div class="DoxwDb">
<div class="PZPZlf ssJ7i xgAzOe" role="heading" aria-level="2" data-attrid="title">la Boulangerie du Cristol, malgré un acceuil dirons-nous « rustique » les produits et l&rsquo;ambiance du lieu sont excellents</div>
</div>
</div>
<div role="heading" aria-level="2" data-attrid="title">&nbsp;</div>
</li>
<li><a href="https://maps.app.goo.gl/R8kKs8mKycA97ZoK7">L&rsquo;achillée</a>, une pizzeria gourmande avec à la différence, un accueil chaleureux et des produits très gourmands. mention spéciale au café gourmand qui porte très bien son nom</li>
<li><a href="https://maps.app.goo.gl/6R33gg1SA8NYKR1N8">Un brin sauvage</a>, pour apporter un peu de délicatesse dans votre escapade</li>
</ul>								</div>
				</div>
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					<h4 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Louer un camping car en Clarée</h4>				</div>
				</div>
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									<p>Pour cette micro-aventure, nous étions accompagnés du loueur <a href="https://www.alpinvan.fr/fr/">Alp&rsquo;in Van Annecy</a> qui nous a prêté un gros porteur.</p><p> </p><p>Le choix s&rsquo;est porté sur ce véhicule car il permet d&rsquo;évoluer facilement à l&rsquo;intérieur et donc de pouvoir anticiper la vie hors des pratiques sportives.</p><p>À bien noter que nous possédions auparavant un CC sur bas de fiat Ducato Sunlight Cliff. La conduite est extrêmement aisée et le voyage passe de fait super vite !</p><p>On a hâte de repartir avec eux !</p><p> </p><p>N&rsquo;hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements !</p><p> </p><p>Cheers</p><p> </p>								</div>
				</div>
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		<title>Initiation splitboard en savoie avec Thomas Delfino x Chilowé</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Simon H.]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Feb 2023 19:39:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[glisse & co]]></category>
		<category><![CDATA[Micro aventure]]></category>
		<category><![CDATA[Splitboard]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Initiation au ski de rando en Savoie Avec Thomas Delfino x Chilowé Splitboard en Savoie et microaventure avec Chilowé Chilowé m&#8217;ayant reproposé de participer à une de leur microaventure, et celle-ci ayant lieu en Savoie, j&#8217;étais bouillant à l&#8217;idée de partir ! Ce coup-ci, c&#8217;est deux jours de montagne en splitboard, avec une nuit en refuge non-gardé qui nous attendent. Je prend donc la direction de Saint-Sorlin d&#8217;Arve pour rejoindre le groupe.   J&#8217;avoue qu&#8217;après 2 semaines d&#8217;arrêt forcé des suites d&#8217;une sale blessure à la cheville, j&#8217;étais moyen serein, mais le beau temps de la journée et les 20 cm de neige fraîchement tombés auront raison de mes soucis ! Le Séjour 2 jours Durée de la Randonnée 1300 m de dénivelé F difficulté Le refuge de l&#8217;Etendard Ça c&#8217;est une bonne nouvelle, après avoir rencontré la troupe, et pris connaissance du programme, on embarque sur le télésiège pour remonter touuuut en haut de la station. Ce afin de rejoindre le refuge, qui nous abritera pendant la nuit. Ce dernier est situé à peine 10 minutes en aval du point culminant de Saint Sorlin, et possède toutes les qualités du parfait refuge non-gardé. Poêle norvégien, grande baie vitrée et bonnes vieilles couvertures qui grattent, on est là ! Le temps de déposer les affaires dispensables à la pratique du splitboard, on entame notre première ascension vers le col de Montfroid Le col de Montfroid en ski de rando 8 km 496 d + La montée au col de Montfroid est très accessible, on commence par la traversée du grand lac gelé. Ludo notre guide, en profite pour nous faire une courte introduction aux différentes techniques inhérentes au déplacement sur glace. Il a d&#8217;ailleurs la crédibilité pour le faire, car il coorganise des expéditions polaires, en Arctique et en Antarctique ! On a droit à un début de rando ensoleillé, l&#8217;horizon découpé par les aiguilles d&#8217;Arves, cependant des nuages gris et un vent fort se lève&#8230; Après avoir atteint le col, la météo est clairement dégradée, mais la motivation est là ! c&#8217;est donc une belle troupe qui décide de mettre les splitboards sur le sac, et d&#8217;atteindre le sommet à pied, en se créant au passage une belle expérience alpine ! Le vent est maintenant bien présent, plus le temps de contempler le paysage et nous attaquons la descente ensemble, dans une ambiance backcountry bien ludique ! Fini en bas du refuge, on repeaute gentiment pour remonter à notre maison pour la nuit. Après-ski et croziflette L&#8217;effort n&#8217;étant pas le même pour tous, l&#8217;arrivée au refuge se fait dans des conditions différentes pour chaque participants. Certains n&#8217;auront pas la même appréciation de la « vraie » vie en refuge, mais malgré cela, l&#8217;ambiance reste chaleureuse et la dégustation du dîner reste un excellent moment. Tout cela ponctué des différentes histoires et anecdotes de Thomas et Ludo, ayant chacun traversé le monde à leur façon.   Comme après chaque sortie en montagne sportive, la soirée ne s&#8217;éternise pas et les montagnards de passage vont se coucher assez tôt, afin de se préparer à la journée du lendemain. Réveil Houleux La nuit passe sans encombre, et le matin on se réveille face à une mauvaise surprise. Le temps à tourné au pire, on savait qu&#8217;une détérioration allait se profiler, mais à ce point on commence à avoir une sacré malchance. Un vent violent accompagné de rafales de neige fouette les abords du refuge, conjugué à un brouillard persistant, la randonnée prend des airs d&#8217;expédition. Heureusement, la troupe est motivée (j&#8217;ai de la chance, je fréquente beaucoup de gens motivés) et après avoir revêtu l&#8217;intégralité de nos vêtements, on s&#8217;engage sur la randonnée. du refuge de l&#8217;étendard au col de la Valette 15 km 500 d + Alors là c&#8217;est grand spectacle, on part du refuge direction plein sud, pour couper à travers les lac Blanc et lac Bramant. de par les températures, les lacs sont gelés et donc facilement praticables. Le vent et la neige nous fouette le visage, mais c&#8217;est toujours avec vaillance que le groupe avance, délesté d&#8217;un de ses compagnons, qui avec l&#8217;aide de Ludo, a rejoint la station, ne se sentant pas en capacité de continuer l&#8217;aventure. Après avoir traversé le dernier lac, on évolue sur le glacier, aux abords du Dôme de la Cochette, avec les rochers du Génepi sur les abords. Un coup de mollet et l&#8217;avant dernière ascension se fait ressentir. J&#8217;ai malheureusement encore une cheville blessée et après 15 jours d&#8217;arrêt total, la reprise est hardue. Conjugué aux conditions météo et au matériel porté, j&#8217;avoue ne pas être en forme, mais je reste droit ! la cîme de la Valette Au passage du col et de la cabane des glaciologues, au dessus du lac Gris, une percée complètement inespérée se fait apercevoir. Serait-ce un changement de dernière minute dans la météo de ce week-end ?et là TA-DA ! un vent sec se lève, balaie les nuages et c&#8217;est toute la combe qui se découvre, nous offrant au passage un superbe panorama sur le glacier de saint Sorlin, la cîme de la Cochette, et au passage de la crête de la Vallette, sur les aiguilles d&#8217;Arves.   de la cîme de la Vallette à Saint Sorlin La descente se fait en suivant la courbe de niveau vers la gauche, en direction des aigues rousses, en conservant une bonne hauteur, pour éviter de devoir repeauter. Un bon niveau de ski est fortement préconisé car de nombreux passages en forêt sont présents. il et d&#8217;ailleurs recommandé de savoir effectuer des virages serrés et rapides sur toute neige et pas « de savoir passer partout » comme je l&#8217;entends souvent dire 😉 .   la suite se passe à travers le pré Bernard, où une belle étape de poussée de bâtons vous attend, et l&#8217;on finit sur l&#8217;étable des prés plans avec sa sélection de bières artisanales,   CHEERS ! Alors, prêt à crapahuter ? Se rendre à saint sorlin d&#8217;arves Suivez-moi sur les réseaux ! Facebook Instagram Pinterest Tiktok Une question ? Une interrogation, un besoin d&#8217;infos supplémentaire ? N&#8217;hésitez pas !</p>
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									<p>Chilowé m&rsquo;ayant reproposé de participer à une de leur microaventure, et celle-ci ayant lieu en Savoie, j&rsquo;étais bouillant à l&rsquo;idée de partir !</p><p>Ce coup-ci, c&rsquo;est deux jours de montagne en splitboard, avec une nuit en refuge non-gardé qui nous attendent. Je prend donc la direction de Saint-Sorlin d&rsquo;Arve pour rejoindre le groupe.</p><p> </p><p>J&rsquo;avoue qu&rsquo;après 2 semaines d&rsquo;arrêt forcé des suites d&rsquo;une sale blessure à la cheville, j&rsquo;étais moyen serein, mais le beau temps de la journée et les 20 cm de neige fraîchement tombés auront raison de mes soucis !</p>								</div>
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					<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Le refuge de l'Etendard</h3>				</div>
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									<p>Ça c&rsquo;est une bonne nouvelle, après avoir rencontré la troupe, et pris connaissance du programme, on embarque sur le télésiège pour remonter touuuut en haut de la station. Ce afin de rejoindre le refuge, qui nous abritera pendant la nuit. Ce dernier est situé à peine 10 minutes en aval du point culminant de Saint Sorlin, et possède toutes les qualités du parfait refuge non-gardé. Poêle norvégien, grande baie vitrée et bonnes vieilles couvertures qui grattent, on est là !</p><p>Le temps de déposer les affaires dispensables à la pratique du splitboard, on entame notre première ascension vers le col de Montfroid</p>								</div>
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					<h4 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Le col de Montfroid en ski de rando</h4>				</div>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">8 km 496 d +</h2>				</div>
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									<p>La montée au col de Montfroid est très accessible, on commence par la traversée du grand lac gelé. Ludo notre guide, en profite pour nous faire une courte introduction aux différentes techniques inhérentes au déplacement sur glace. Il a d&rsquo;ailleurs la crédibilité pour le faire, car il coorganise des expéditions polaires, en Arctique et en Antarctique !</p><p>On a droit à un début de rando ensoleillé, l&rsquo;horizon découpé par les aiguilles d&rsquo;Arves, cependant des nuages gris et un vent fort se lève&#8230;</p><p>Après avoir atteint le col, la météo est clairement dégradée, mais la motivation est là ! c&rsquo;est donc une belle troupe qui décide de mettre les splitboards sur le sac, et d&rsquo;atteindre le sommet à pied, en se créant au passage une belle expérience alpine !</p><p>Le vent est maintenant bien présent, plus le temps de contempler le paysage et nous attaquons la descente ensemble, dans une ambiance backcountry bien ludique !</p><p>Fini en bas du refuge, on repeaute gentiment pour remonter à notre maison pour la nuit.</p>								</div>
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					<h4 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Après-ski et croziflette</h4>				</div>
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									<p>L&rsquo;effort n&rsquo;étant pas le même pour tous, l&rsquo;arrivée au refuge se fait dans des conditions différentes pour chaque participants. Certains n&rsquo;auront pas la même appréciation de la « vraie » vie en refuge, mais malgré cela, l&rsquo;ambiance reste chaleureuse et la dégustation du dîner reste un excellent moment. </p><p>Tout cela ponctué des différentes histoires et anecdotes de Thomas et Ludo, ayant chacun traversé le monde à leur façon.</p><p> </p><p>Comme après chaque sortie en montagne sportive, la soirée ne s&rsquo;éternise pas et les montagnards de passage vont se coucher assez tôt, afin de se préparer à la journée du lendemain.</p>								</div>
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					<h4 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Réveil Houleux</h4>				</div>
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									<p>La nuit passe sans encombre, et le matin on se réveille face à une mauvaise surprise. Le temps à tourné au pire, on savait qu&rsquo;une détérioration allait se profiler, mais à ce point on commence à avoir une sacré malchance. Un vent violent accompagné de rafales de neige fouette les abords du refuge, conjugué à un brouillard persistant, la randonnée prend des airs d&rsquo;expédition. Heureusement, la troupe est motivée (j&rsquo;ai de la chance, je fréquente beaucoup de gens motivés) et après avoir revêtu l&rsquo;intégralité de nos vêtements, on s&rsquo;engage sur la randonnée.</p>								</div>
				</div>
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					<h4 class="elementor-heading-title elementor-size-default">du refuge de l'étendard au col de la Valette</h4>				</div>
				</div>
				<div class="elementor-element elementor-element-38a590b elementor-widget elementor-widget-heading" data-id="38a590b" data-element_type="widget" data-widget_type="heading.default">
				<div class="elementor-widget-container">
					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">15 km 500 d +</h2>				</div>
				</div>
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				<div class="elementor-widget-container">
									<p>Alors là c&rsquo;est grand spectacle, on part du refuge direction plein sud, pour couper à travers les lac Blanc et lac Bramant. de par les températures, les lacs sont gelés et donc facilement praticables. Le vent et la neige nous fouette le visage, mais c&rsquo;est toujours avec vaillance que le groupe avance, délesté d&rsquo;un de ses compagnons, qui avec l&rsquo;aide de Ludo, a rejoint la station, ne se sentant pas en capacité de continuer l&rsquo;aventure. </p><p>Après avoir traversé le dernier lac, on évolue sur le glacier, aux abords du Dôme de la Cochette, avec les rochers du Génepi sur les abords. Un coup de mollet et l&rsquo;avant dernière ascension se fait ressentir. J&rsquo;ai malheureusement encore une cheville blessée et après 15 jours d&rsquo;arrêt total, la reprise est hardue. Conjugué aux conditions météo et au matériel porté, j&rsquo;avoue ne pas être en forme, mais je reste droit ! </p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
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					<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">la cîme de la Valette</h3>				</div>
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									<p>Au passage du col et de la cabane des glaciologues, au dessus du lac Gris, une percée complètement inespérée se fait apercevoir. Serait-ce un changement de dernière minute dans la météo de ce week-end ?et là TA-DA ! un vent sec se lève, balaie les nuages et c&rsquo;est toute la combe qui se découvre, nous offrant au passage un superbe panorama sur le glacier de saint Sorlin, la cîme de la Cochette, et au passage de la crête de la Vallette, sur les aiguilles d&rsquo;Arves.</p><p> </p>								</div>
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					<h4 class="elementor-heading-title elementor-size-default">de la cîme de la Vallette à Saint Sorlin</h4>				</div>
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									<p>La descente se fait en suivant la courbe de niveau vers la gauche, en direction des aigues rousses, en conservant une bonne hauteur, pour éviter de devoir repeauter. Un bon niveau de ski est fortement préconisé car de nombreux passages en forêt sont présents. il et d&rsquo;ailleurs recommandé de savoir effectuer des virages serrés et rapides sur toute neige et pas « de savoir passer partout » comme je l&rsquo;entends souvent dire 😉 .</p><p> </p><p>la suite se passe à travers le pré Bernard, où une belle étape de poussée de bâtons vous attend, et l&rsquo;on finit sur <a href="https://goo.gl/maps/nD27K6NXaF7SCj5r7">l&rsquo;étable des prés plans</a> avec sa sélection de bières artisanales,</p><p> </p><p>CHEERS !</p>								</div>
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</a></h4>				</div>
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		<title>Tour du Beaufortain en ski de rando</title>
		<link>https://theweekendwarrior.fr/tour-du-beaufortain-en-ski-de-rando/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Simon H.]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Dec 2022 17:28:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[glisse & co]]></category>
		<category><![CDATA[Micro aventure]]></category>
		<category><![CDATA[Splitboard]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>tour du beaufortain en ski de randonnée 3 jours à ski dans le beaufortain Jour 1 &#8211; du col du Pré au refuge de Presset Avant tout, il est nécessaire de rappeler les bases. Le ski de randonnée, et ici en l’occurrence le splitboard, est une discipline sportive intense, nécessitant des connaissance et une condition physique adaptée. Ne vous engagez pas dans ce genre de sortie si vous commencez la pratique. Et si vous voulez vous initier,  Estelle, qui nous a guidé dans ce trip, se fera un plaisir de vous accompagner dans un de ses séjours !   Cette itinéraire a été réalisé en Mars 2021 Estelle &#8211; monitrice 6h00 Durée de la Randonnée 1900 m de dénivelé ED difficulté Ski de rando à la roche Pastire le col du pré n&#8217;étant plus accessible en période hivernal, c&#8217;est dans un des virages de la route qui mène au col que nous commencerons la randonnée.  L&#8217;ascension se fait sans encombre ni difficulté particulière jusqu&#8217;au passage de Charmette. D&#8217;ici on mange une banane, ou un bâtonnet de Berger @Cochonou, et on enquille vers la roche Pastire. Le passage de la roche Pastire et du col nécessite une très bonne connaissance en nivologie et la présence d&#8217;un guide est indispensable. Heureusement, Estelle est là pour assurer notre progression, et nous arrivons à midi sur le col, avec vue sur la Pierra Menta pour le déjeuner.   De la roche Pastire au refuge de Presset Première descente, premiers virages et premier repeautage ! On apprécie les beaux virages dans une sympathique moquette de printemps. On remonte le matériel et on entame la deuxième partie de l&#8217;ascension. Et là, bêtise de ma part, il fait extrêmement chaud, absolument pas d&#8217;air et je commence à surchauffer. Déminéralisation (qui arrive lorsque l&#8217;on boit trop et que le corps ne se régule plus), insolation ou simplement fatigue ? Le fait est que je commence à avoir un voile noir devant les yeux et j&#8217;avance au radar, 5 mètres par 5 mètres, mais j&#8217;avance. Je retrouverai mon physique vers la fin du col Bresson, en même temps que l&#8217;on retrouvera un peu d&#8217;air. Pas fou, mais tout de même content d&#8217;apercevoir le refuge de Presset. Après avoir discuté de cet incident avec un local, j&#8217;apprends que cette partie du tracé est connue pour être éprouvante de par son exposition au soleil !   Le dernier coup de fesse (pour être poli) pour atteindre le refuge de Presset permet de réellement apprécier l&#8217;arrivée audit refuge. Refuge que l&#8217;on peut retrouver dans mon article sur la traversée du Beaufortain en été . Le refuge est particulièrement accueillant et les chambres sont plus que confortables. Après avoir admiré les lumières du soir sur les monts environnants, on s&#8217;attable pour dévorer l&#8217;équivalent de trois jours de calories. La nuit passe paisiblement et l&#8217;on se réveille sous un soleil radieux. 5h00 Durée de la Randonnée 1100 m de dénivelé D difficulté Jour 2 &#8211; du refuge de presset au refuge de la coire Café englouti, petit déjeuner digéré, on chausse les skis pour grimper sur le col sans nom, sud ouest de la pointe de Presset. Quelques centaines de D+ plus tard, on entame une petite descente en couloir passablement dégueulasse. Pas d&#8217;autres mots, mais heureusement que la vue est magique, parce que de la pente raide avec une croûte gelée de 5 cm, on s&#8217;en passera ! heureusement le moment est vite passé et l&#8217;on retrouve notre itinéraire de montée pour une ascension vers le mont Coin. La difficulté principale de cet itinéraire n&#8217;est pas le ski, mais la gestion de l&#8217;effort en lui-même sur le long terme. C&#8217;est d&#8217;ailleurs pour ça que l&#8217;on préfère parler de « déplacement hivernal » en parallèle du « ski de rando ». Le passage du col se fait sans encombre, et l&#8217;on arrive rapidement sur le Mont Coin, où l&#8217;on peut pique-niquer avec un superbe panorama (j&#8217;aime les panoramas). ATTENTION, l&#8217;accès vers le refuge de la Coire se fait en face sud, gare aux conditions. On notera l&#8217;observation d&#8217;un couple de Lagopèdes en pleine parade nuptiale.   Le refuge de la Coire atteint, son confort spartiate, mais apprécié, pris en main, on se permet de lézarder au soleil en faisant connaissance avec les autres montagnards présents. La soirée se passe dans la chaleur des échanges avec les autres passionnés présents. L&#8217;apparition impromptue de Raoul, le renard à la limite de l&#8217;apprivoisement, clos ce moment. L&#8217;hébergement est ici plus sommaire, et je conseille de prendre ne serait-ce qu&#8217;un petit sac de couchage. Big up au groupe de retraités qui se sont donnés pour objectif de briser un record de décibel en ronflant.   Aussi, je n&#8217;oublierais plus jamais mes boules Quiès.   5h30 Durée de la Randonnée 650 m de dénivelé D difficulté Jour 3 &#8211; du refuge de la Coire à Beaufort Le départ du refuge de la Coire se fait Tôt, et c&#8217;est sous un soleil étincelant, encore, que l&#8217;on entame la montée vers le Cret du Bœuf. Après 2 jours intensifs, et un mauvais entraînement, je commence à être un peu à la traîne, mais heureusement le groupe est bienveillant, et je les rattrape régulièrement lors de leurs haltes. L&#8217;arrivée au sommet nous permet d&#8217;admirer la vue sur l&#8217;ouest du Beaufortain, jusque là caché par la ligne de crêtes. Un instant de réflexion sur la qualité du manteau neigeux et nous nous élançons un par un dans le couloir vierge qui s&#8217;offre à nous. Une fois n&#8217;est pas coutume, nous remettons les peaux pour l&#8217;ascension finale, direction la pointe du Riondet. Avec quelques passages de crêtes, où il faudra mettre les skis sur le sac et assurer ses pas, le tracé est magnifique. Malheureusement, la neige n&#8217;étant pas des meilleures, on passera la descente du Riondet depuis le sommet pour le contourner, et laissons le col de la Louze pour descendre sur Saint-Guérin. On passera par le coté droit du lac, le gauche étant reconnu dangereux pour ses couloirs avalancheux. Cela n&#8217;empêche pas la traversée magique du pont népalais, et le retour sur les berges enneigées. Le final se fait à ski, par la route pour le retour sur Beaufort !   C&#8217;était incroyable. Alors, prêt à arpenter les pentes Beaufortines ? réserver un séjour ski de randonnée avec Estelle Suivez-moi sur les réseaux ! Facebook Instagram Pinterest Tiktok Une question ? Une interrogation, un besoin d&#8217;infos supplémentaire ? N&#8217;hésitez pas !</p>
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									<p>Le dernier coup de fesse (pour être poli) pour atteindre le refuge de Presset permet de réellement apprécier l&rsquo;arrivée audit refuge. Refuge que l&rsquo;on peut retrouver dans mon article sur <a href="https://theweekendwarrior.fr/tour-du-beaufortain-sur-2-jours/">la traversée du Beaufortain en été .</a> </p>
<p>Le refuge est particulièrement accueillant et les chambres sont plus que confortables. Après avoir admiré les lumières du soir sur les monts environnants, on s&rsquo;attable pour dévorer l&rsquo;équivalent de trois jours de calories.</p>
<p>La nuit passe paisiblement et l&rsquo;on se réveille sous un soleil radieux.</p>								</div>
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									<p class="elementor-icon-box-description">
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									<p class="elementor-icon-box-description">
						m de dénivelé					</p>
				
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						<span  >
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									<p class="elementor-icon-box-description">
						difficulté
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									<p>Café englouti, petit déjeuner digéré, on chausse les skis pour grimper sur le col sans nom, sud ouest de la pointe de Presset.</p><p>Quelques centaines de D+ plus tard, on entame une petite descente en couloir passablement dégueulasse. Pas d&rsquo;autres mots, mais heureusement que la vue est magique, parce que de la pente raide avec une croûte gelée de 5 cm, on s&rsquo;en passera ! heureusement le moment est vite passé et l&rsquo;on retrouve notre itinéraire de montée pour une ascension vers le mont Coin.</p><p>La difficulté principale de cet itinéraire n&rsquo;est pas le ski, mais la gestion de l&rsquo;effort en lui-même sur le long terme. C&rsquo;est d&rsquo;ailleurs pour ça que l&rsquo;on préfère parler de « déplacement hivernal » en parallèle du « ski de rando ».</p><p>Le passage du col se fait sans encombre, et l&rsquo;on arrive rapidement sur le Mont Coin, où l&rsquo;on peut pique-niquer avec un superbe panorama (j&rsquo;aime les panoramas).</p><p>ATTENTION, l&rsquo;accès vers le refuge de la Coire se fait en face sud, gare aux conditions. On notera l&rsquo;observation d&rsquo;un couple de Lagopèdes en pleine parade nuptiale.</p><p> </p>								</div>
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									<p>Le refuge de la Coire atteint, son confort spartiate, mais apprécié, pris en main, on se permet de lézarder au soleil en faisant connaissance avec les autres montagnards présents.</p><p>La soirée se passe dans la chaleur des échanges avec les autres passionnés présents. L&rsquo;apparition impromptue de Raoul, le renard à la limite de l&rsquo;apprivoisement, clos ce moment. L&rsquo;hébergement est ici plus sommaire, et je conseille de prendre ne serait-ce qu&rsquo;un petit sac de couchage.</p><p>Big up au groupe de retraités qui se sont donnés pour objectif de briser un record de décibel en ronflant. </p><p> </p><p>Aussi, je n&rsquo;oublierais plus jamais mes boules Quiès.</p><p> </p>								</div>
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									<p>Le départ du refuge de la Coire se fait Tôt, et c&rsquo;est sous un soleil étincelant, encore, que l&rsquo;on entame la montée vers le Cret du Bœuf. Après 2 jours intensifs, et un mauvais entraînement, je commence à être un peu à la traîne, mais heureusement le groupe est bienveillant, et je les rattrape régulièrement lors de leurs haltes.</p><p>L&rsquo;arrivée au sommet nous permet d&rsquo;admirer la vue sur l&rsquo;ouest du Beaufortain, jusque là caché par la ligne de crêtes. Un instant de réflexion sur la qualité du manteau neigeux et nous nous élançons un par un dans le couloir vierge qui s&rsquo;offre à nous.</p><p>Une fois n&rsquo;est pas coutume, nous remettons les peaux pour l&rsquo;ascension finale, direction la pointe du Riondet. Avec quelques passages de crêtes, où il faudra mettre les skis sur le sac et assurer ses pas, le tracé est magnifique.</p><p>Malheureusement, la neige n&rsquo;étant pas des meilleures, on passera la descente du Riondet depuis le sommet pour le contourner, et laissons le col de la Louze pour descendre sur Saint-Guérin.</p><p>On passera par le coté droit du lac, le gauche étant reconnu dangereux pour ses couloirs avalancheux. Cela n&#8217;empêche pas la traversée magique du pont népalais, et le retour sur les berges enneigées.</p><p>Le final se fait à ski, par la route pour le retour sur Beaufort !</p><p> </p><p>C&rsquo;était incroyable.</p>								</div>
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		<title>Le Splitboard en Hardboots</title>
		<link>https://theweekendwarrior.fr/splitboard-hardboots/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Simon H.]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Dec 2022 10:24:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Splitboard]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le splitoard en hardboots le splitboard efficace montage du splitboard en hardboots Tout d&#8217;abord, un peu d&#8217;histoire. je commence le splitboard en 2015 avec le matos le plus pourri du monde, une burton monté avec un système du même nom, qui devait faire 5 kilos et qui branlait dans tous les sens à la descente. Depuis, j&#8217;ai évolué dans la pratique jusqu&#8217;à essayer de gagner le plus de poids et d&#8217;efficacité à la montée, et je me suis à présent arrêté sur un montage personnel avec des chaussures de ski de randonnée classiques, dites « hardboots ». les avantages du splitboard en harboots Tout d&#8217;abord, pourquoi passer en chaussures rigides ? Pour plusieurs raisons : attention, elles sont subjectives, mais actuellement je ne retournerais jamais sur un ancien système en softboots.    &#8211; le débattement arrière, que l&#8217;on ne retrouve pas sur une chaussure « classique » de snowboard, qui permet d&#8217;allonger le pas et de soulager le mollet à la montée    &#8211; la rigidité latérale : dans les conversions, les traversées bien glacées, les appuis sont complètements différents et bien plus sécures. ça permet de soulager les hanches et les chevilles.    &#8211; Le point de pivot. Sous les orteils sur une fix de split « standard » il se trouve ici devant les orteils, permettant un débattement vers l&#8217;avant plus important, et une traction du ski de monté plus naturel.    &#8211; Et enfin, mais ça c&#8217;est dû à ma manière de rider, la rigidité de l&#8217;ensemble à la descente dans la trafolle, le tank, ça vibre pas, ça bouge pas et ça trace. matériel Clairement je ne donnerais pas le nom des différents éléments, pour ne pas faire de la pub gratuite. Si vous êtes intéressés pour plus de détails, il y a un lien de contact en dessous. Je tiens juste à préciser qu&#8217;à part les sliders, j&#8217;ai réussi à tout acheter en occasion. Le setup est composé comme suivant : une interface de montée : composée de fixation à insert type low-tech, ici spécialisé pour le splitboard, les points d&#8217;ancrage étant différent du ski. mais dans les faits, c&#8217;est exactement la même chose qu&#8217;une fix standard. des pucks avec un angle ou « canted », les chaussures rigides ayant peu, voir pas de flexion latérale, cela permet de gagner en confort des sliders, que l&#8217;on conservera dans le sac à la montée et que l&#8217;on viendra glisser sur les pucks, créant ainsi l&#8217;unité du splitboard. Sensation et glisse en splitboard hardboots Autant à la montée, tout le monde est d&#8217;accord, la différence est MAJEURE, je pense honnêtement avoir eu un gain d&#8217;énergie de 30 à 40% sur toutes mes sorties. En gros, être capable de monter plus avec la même dépense d&#8217;énergie. Pour la descente j&#8217;ai mis du temps à adapter le montage, mes angles sont bien plus proches du surf alpin (tu sais le truc du papi qui te mets 200 m en 3 secondes au départ du télesiège) mais la sensation est vraiment agréable. Conjugué à une planche directionnelle, ce setup permet un style très surfy, étonnement bien plus tolérant que j&#8217;aurais pensé. Et on ne va pas se mentir, quand la neige est dégueu (75 % du temps de nos jours) ce système est pépite, ça passe tout droit, en cassant absolument tout sous la carre et dans de mauvaises situations, je suis souvent le premier en bas. Admirez le style incroyable sur la photo de droite. Les chaussures Il existe actuellement une seule paire de chaussure qui sort d&#8217;usine, dédiées spécialement pour le splitboard en hardboots, la disruptive. Développée par Tal, l&#8217;homme derrière les splitboard Plum&#8217;. j&#8217;avais été tenté de la précommander, mais par principe je n&#8217;achètes jamais un produit sa première année de commercialisation, à suivre donc, mais connaissant l&#8217;énergumène, je suis intéressé. L&#8217;autre alternative, les chaussures Phantom, sur des bases d&#8217;Atomic Backland revisitées, à un prix beaucoup trop élevé (selon moi). Pour ma part, j&#8217;ai opté pour lesdites backland, faciles à trouver en promo en fin de saison, et dont la réputation de chaussure molle ou « tommes » se prête vraiment bien à la pratique du split. Je n&#8217;ai absolument pas retouché la chaussure et l&#8217;utilise de manière classique, débloquée monté, bloquée descente. Après une saison, le matériel a très bien vécu, et à part un souci venant du slider, vite résolu par le fabricant, je n&#8217;ai absolument pas de retour à déclarer. Certes, la sensation dans les chaussures peut être grandement améliorée, mais cela signifie une détérioration définitive du produit, et donc l&#8217;impossibilité de revendre par la suite. J&#8217;envisage de monter un système de sangle, afin de bloquer le talon via le coup de pied, à ce moment je rajouterais un bloc dans l&#8217;article !   Merci pour la lecture ! Suivez-moi sur les réseaux ! Facebook Instagram Pinterest Tiktok Une question ? Une interrogation, un besoin d&#8217;infos supplémentaire ? N&#8217;hésitez pas !</p>
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					<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">les avantages du splitboard en harboots</h3>				</div>
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									<p>Tout d&rsquo;abord, pourquoi passer en chaussures rigides ?</p><p>Pour plusieurs raisons : attention, elles sont subjectives, mais actuellement je ne retournerais jamais sur un ancien système en softboots.</p><p>   &#8211; le débattement arrière, que l&rsquo;on ne retrouve pas sur une chaussure « classique » de snowboard, qui permet d&rsquo;allonger le pas et de soulager le mollet à la montée</p><p>   &#8211; la rigidité latérale : dans les conversions, les traversées bien glacées, les appuis sont complètements différents et bien plus sécures. ça permet de soulager les hanches et les chevilles.</p><p>   &#8211; Le point de pivot. Sous les orteils sur une fix de split « standard » il se trouve ici devant les orteils, permettant un débattement vers l&rsquo;avant plus important, et une traction du ski de monté plus naturel.</p><p>   &#8211; Et enfin, mais ça c&rsquo;est dû à ma manière de rider, la rigidité de l&rsquo;ensemble à la descente dans la trafolle, le tank, ça vibre pas, ça bouge pas et ça trace.</p>								</div>
				</div>
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				<div class="elementor-widget-container">
					<h4 class="elementor-heading-title elementor-size-default">matériel </h4>				</div>
				</div>
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				<div class="elementor-widget-container">
									<p>Clairement je ne donnerais pas le nom des différents éléments, pour ne pas faire de la pub gratuite. Si vous êtes intéressés pour plus de détails, il y a un lien de contact en dessous. Je tiens juste à préciser qu&rsquo;à part les sliders, j&rsquo;ai réussi à tout acheter en occasion.<br></p>
<p>Le setup est composé comme suivant :</p>
<ul>
<li>une interface de montée : composée de fixation à insert type low-tech, ici spécialisé pour le splitboard, les points d&rsquo;ancrage étant différent du ski. mais dans les faits, c&rsquo;est exactement la même chose qu&rsquo;une fix standard. </li>
</ul>
<ul>
<li>des pucks avec un angle ou « canted », les chaussures rigides ayant peu, voir pas de flexion latérale, cela permet de gagner en confort</li>
</ul>
<ul>
<li>des sliders, que l&rsquo;on conservera dans le sac à la montée et que l&rsquo;on viendra glisser sur les pucks, créant ainsi l&rsquo;unité du splitboard.</li>
</ul>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Sensation et glisse en splitboard hardboots</h2>				</div>
				</div>
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				<div class="elementor-widget-container">
									<p>Autant à la montée, tout le monde est d&rsquo;accord, la différence est MAJEURE, je pense honnêtement avoir eu un gain d&rsquo;énergie de 30 à 40% sur toutes mes sorties. En gros, être capable de monter plus avec la même dépense d&rsquo;énergie.</p><p>Pour la descente j&rsquo;ai mis du temps à adapter le montage, mes angles sont bien plus proches du surf alpin (tu sais le truc du papi qui te mets 200 m en 3 secondes au départ du télesiège) mais la sensation est vraiment agréable.</p><p>Conjugué à une planche directionnelle, ce setup permet un style très surfy, étonnement bien plus tolérant que j&rsquo;aurais pensé. Et on ne va pas se mentir, quand la neige est dégueu (75 % du temps de nos jours) ce système est pépite, ça passe tout droit, en cassant absolument tout sous la carre et dans de mauvaises situations, je suis souvent le premier en bas.</p><p>Admirez le style incroyable sur la photo de droite.</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
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				</div>
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				<div class="elementor-widget-container">
					<h4 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Les chaussures</h4>				</div>
				</div>
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				<div class="elementor-widget-container">
									<p>Il existe actuellement une seule paire de chaussure qui sort d&rsquo;usine, dédiées spécialement pour le splitboard en hardboots, <a href="https://www.key-equipment.com/shop/p/splitboard-boot-disruptive">la disruptive. D</a>éveloppée par Tal, l&rsquo;homme derrière les splitboard Plum&rsquo;.</p><p>j&rsquo;avais été tenté de la précommander, mais par principe je n&rsquo;achètes jamais un produit sa première année de commercialisation, à suivre donc, mais connaissant l&rsquo;énergumène, je suis intéressé.</p><p>L&rsquo;autre alternative, les chaussures Phantom, sur des bases d&rsquo;Atomic Backland revisitées, à un prix beaucoup trop élevé (selon moi).</p><p>Pour ma part, j&rsquo;ai opté pour lesdites backland, faciles à trouver en promo en fin de saison, et dont la réputation de chaussure molle ou « tommes » se prête vraiment bien à la pratique du split. Je n&rsquo;ai absolument pas retouché la chaussure et l&rsquo;utilise de manière classique, débloquée monté, bloquée descente.</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
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				<div class="elementor-widget-container">
															<img loading="lazy" decoding="async" width="683" height="1024" src="https://theweekendwarrior.fr/wp-content/uploads/2022/04/DSF1827-683x1024.jpg" class="attachment-large size-large wp-image-2973" alt="" srcset="https://theweekendwarrior.fr/wp-content/uploads/2022/04/DSF1827-683x1024.jpg 683w, https://theweekendwarrior.fr/wp-content/uploads/2022/04/DSF1827-200x300.jpg 200w, https://theweekendwarrior.fr/wp-content/uploads/2022/04/DSF1827-768x1152.jpg 768w, https://theweekendwarrior.fr/wp-content/uploads/2022/04/DSF1827-1024x1536.jpg 1024w, https://theweekendwarrior.fr/wp-content/uploads/2022/04/DSF1827-1140x1710.jpg 1140w, https://theweekendwarrior.fr/wp-content/uploads/2022/04/DSF1827.jpg 1365w" sizes="(max-width: 683px) 100vw, 683px" />															</div>
				</div>
				<div class="elementor-element elementor-element-cbe3181 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="cbe3181" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p>Après une saison, le matériel a très bien vécu, et à part un souci venant du slider, vite résolu par le fabricant, je n&rsquo;ai absolument pas de retour à déclarer. Certes, la sensation dans les chaussures peut être grandement améliorée, mais cela signifie une détérioration définitive du produit, et donc l&rsquo;impossibilité de revendre par la suite. J&rsquo;envisage de monter un système de sangle, afin de bloquer le talon via le coup de pied, à ce moment je rajouterais un bloc dans l&rsquo;article !</p><p> </p><p>Merci pour la lecture !</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-582cc0d1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no" data-id="582cc0d1" data-element_type="section" data-settings="{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}">
							<div class="elementor-background-overlay"></div>
							<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
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			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-733bbda7 elementor-widget elementor-widget-heading" data-id="733bbda7" data-element_type="widget" data-widget_type="heading.default">
				<div class="elementor-widget-container">
					<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Suivez-moi sur les réseaux !</h3>				</div>
				</div>
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						Une interrogation, un besoin d'infos supplémentaire ? N'hésitez pas !<br>					</p>
				
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		<title>3 itinéraires splitboard autour d&#8217;Annecy</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Simon H.]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Dec 2020 18:18:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Splitboard]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>DÉBUTER EN SPLITBOARD 3 itinéraire ski de rando autour d&#8217;Annecy Avant tout La pratique du splitboard ainsi que du ski de randonnée se fait à vos risques et périls. Bien qu&#8217;ils soient très accessibles, ces itinéraires ne comportent jamais de risques zéro et il est important de se faire accompagner par des guides, ou des personnes expérimentées lors de vos premières sorties en ski de rando. trouver un guide sur Annecy LES TRACES Le semnoz Hé oui le Semnoz ! À 40 minutes d&#8217;Annecy, c&#8217;est Le spot rapide et accessible pour tous, que ça soit pour la rando rapide où la demie journée pour envoyer quand il a neigé la veille ! On peut largement se permettre d&#8217;y faire des peaux de phoques, mais cela demande plusieurs repeautage, et ça ne sera que très rarement du grand ski, mais ça permet un bel aperçu de la pratique ! On prend bien garde de ne jamais remonter le long des pistes de ski, je sais que beaucoup le font, mais j&#8217;ai suffisamment insulté ces personnes lors de sorties en alpin, pour ne pas le faire à mon tour. On exclue évidemment les moments où l&#8217;on doit traverser la piste 😉 2h30 Durée de la Randonnée 475 m de dénivelé TF difficulté ~ Semnoz et splitboard ? On part de la station, coté Annecy, direction le crêt du Châtillon, en évitant les pistes. On part donc sud &#8211; ouest en laissant le télé mix sur la gauche. On traverse la piste du Belvédère en faisant bien attention (dans le cas où la station ré ouvre) et on s&#8217;engage à droite de la piste rouge à travers la forêt. Le temps de prendre ses marques, et l&#8217;on monte droit (dré) jusqu&#8217;au réservoir, ou jusqu&#8217;au crêt si vous voulez rajouter 20 mètres de D+. Après avoir dépeauter, prendre plein sud et viser le chemin qui serpente en direction du téléski panoramique des Beauges. De là emprunter le chemin 4&#215;4 qui amène au teleski panoramique pour le premier re-peautage. On fait toujours attention aux possibles skieurs qui pourraient arrivés, et on tire droit dans l&#8217;embrasure forestière qui monte entre les pistes des aiglons et des combettes (anciennement vernettes). Cette partie un peu raide, permet l&#8217;apprentissage des conversions pour les plus débutants. On continue de monter pour dépasser l&#8217;arrivée du panoramique, à ce moment on peut soit redescendre par la piste de transition sur le versant Annécien, soit remonter en direction du sommet et réengager une descente, à vous de choisir ! Le Sulens Un autre grand classique du ski de rando rapide autour d&#8217;Annecy, c&#8217;est bien évidemment le Sulens ! Le gros intérêt ? C&#8217;est facile, rapide, accessible et on y trouve un superbe panorama sur touuuuus les massifs avoisinants. Comme d&#8217;habitude, on fait attention aux skieurs descendants, qui aiment bien le chasse neige dans les chemins 4&#215;4, je rigole, je vous aime bien avec vos allumettes 😉 Le départ de la rando « facile » se fait à l&#8217;auberge de plan bois.&#160; Attention à la montée en voiture qui est assez raide et qui en surprend en général plus d&#8217;un, soyez citoyens, si vous avez du mal à monter, garez vous ! 2h00 Durée de la Randonnée 515 m de dénivelé TF difficulté ~ Le Sulens en splitboard Clairement, le plus difficile dans cette rando, c&#8217;est de se garer sur le parking minuscule, souvent bondé. On attaque direct en partant dans la forêt par un chemin de 4&#215;4 (décidément) où l&#8217;on va tirer direction les chalets alpage école de haute montagne, pas de soucis, c&#8217;est là où tout le monde va. Toute l&#8217;ascension se fait facilement, le seul côté tricky se situe au niveau des skieurs amont qui descendent en général en fil indienne sans grande maitrise (hum) Dans l&#8217;arrivée à la combe, vous pourrez juger du manteau neigeux et adapté votre itinéraire, jusqu&#8217;à la table d&#8217;orientation si tout est stable et suffisamment enneigé, ou direction le petit Sulens si les conditions ne sont pas top. Je conseille vraiment le petit Sulens car plus accessible en terme de ride, plus la face dessous est souvent bien chargé en neige. Attention quand même à la corniche qui se forme en cas de grand vent, et donc, souvent. Le retour se fait par le même chemin qu&#8217;à l&#8217;aller, n&#8217;hésitez pas à chercher les cuts entre les virages de montée ! La Sambuy ! Gros coup de cœur pour la Sambuy, car c&#8217;est une de mes stations préférées, pour du gros freeride les jours de puff. Ils ont également prit le pli d&#8217;intégrer des pistes de ski de randonnée dans la station pour permettre aux pratiquants débutants ou solo d&#8217;aller sortir en toute sécurité. balisage panneau violet. Pas grand chose à dire pour celle-ci, dans la mesure où le tracé est balisé et que l&#8217;on part du bas de la station direction les chalets de l&#8217;Aulp (à droite quoi). On notera qu&#8217;arriver en haut du télésiège, il est encore possible de monter jusqu&#8217;à la petite Sambuy, un coup de cul qui demande quand même un peu d&#8217;énergie, mais attention aux conditions ! malgré son accessibilité, la Sambuy reste très dangereuse et des avalanches y ont lieu chaque année. Pour rappel, ce n&#8217;est pas parce qu’il y a des traces que c&#8217;est bon ! 2h00 Durée de la Randonnée 700 m de dénivelé F difficulté ~ Suivez-moi sur les réseaux ! Facebook Instagram Pinterest Une question ? Une interrogation, un besoin d&#8217;infos supplémentaire ? N&#8217;hésitez pas !</p>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-large">3 itinéraire ski de rando autour d'Annecy</h2>				</div>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Semnoz et splitboard ?</h2>				</div>
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									<p>On part de la station, coté Annecy, direction le crêt du Châtillon, en évitant les pistes. On part donc sud &#8211; ouest en laissant le télé mix sur la gauche. On traverse la piste du Belvédère en faisant bien attention (dans le cas où la station ré ouvre) et on s&rsquo;engage à droite de la piste rouge à travers la forêt.</p><p>Le temps de prendre ses marques, et l&rsquo;on monte droit (dré) jusqu&rsquo;au réservoir, ou jusqu&rsquo;au crêt si vous voulez rajouter 20 mètres de D+.</p>								</div>
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									<p>Après avoir dépeauter, prendre plein sud et viser le chemin qui serpente en direction du téléski panoramique des Beauges. De là emprunter le chemin 4&#215;4 qui amène au teleski panoramique pour le premier re-peautage. On fait toujours attention aux possibles skieurs qui pourraient arrivés, et on tire droit dans l&#8217;embrasure forestière qui monte entre les pistes des aiglons et des combettes (anciennement vernettes). Cette partie un peu raide, permet l&rsquo;apprentissage des conversions pour les plus débutants. On continue de monter pour dépasser l&rsquo;arrivée du panoramique, à ce moment on peut soit redescendre par la piste de transition sur le versant Annécien, soit remonter en direction du sommet et réengager une descente, à vous de choisir !</p>								</div>
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					<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Le Sulens</h3>				</div>
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									<p>Un autre grand classique du ski de rando rapide autour d&rsquo;Annecy, c&rsquo;est bien évidemment le <a href="https://goo.gl/maps/dZdNwcFU2huXRefS6">Sulens</a> ! Le gros intérêt ? C&rsquo;est facile, rapide, accessible et on y trouve un superbe panorama sur touuuuus les massifs avoisinants.</p><p>Comme d&rsquo;habitude, on fait attention aux skieurs descendants, qui aiment bien le chasse neige dans les chemins 4&#215;4, je rigole, je vous aime bien avec vos allumettes 😉</p><p>Le départ de la rando « facile » se fait à <a href="https://goo.gl/maps/wtB8DNZPCYJGu4jV8">l&rsquo;auberge de plan bois.  </a>Attention à la montée en voiture qui est assez raide et qui en surprend en général plus d&rsquo;un, soyez citoyens, si vous avez du mal à monter, garez vous !</p>								</div>
				</div>
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									<h4 class="elementor-icon-box-title">
						<span  >
							2h00						</span>
					</h4>
				
									<p class="elementor-icon-box-description">
						Durée de la Randonnée					</p>
				
			</div>
			
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									<h4 class="elementor-icon-box-title">
						<span  >
							515						</span>
					</h4>
				
									<p class="elementor-icon-box-description">
						m de dénivelé 					</p>
				
			</div>
			
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									<h4 class="elementor-icon-box-title">
						<span  >
							TF						</span>
					</h4>
				
									<p class="elementor-icon-box-description">
						difficulté<br>~					</p>
				
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Le Sulens en splitboard</h2>				</div>
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									<p>Clairement, le plus difficile dans cette rando, c&rsquo;est de se garer sur le parking minuscule, souvent bondé. On attaque direct en partant dans la forêt par un chemin de 4&#215;4 (décidément) où l&rsquo;on va tirer direction les chalets alpage école de haute montagne, pas de soucis, c&rsquo;est là où tout le monde va. Toute l&rsquo;ascension se fait facilement, le seul côté tricky se situe au niveau des skieurs amont qui descendent en général en fil indienne sans grande maitrise (hum)</p><p>Dans l&rsquo;arrivée à la combe, vous pourrez juger du manteau neigeux et adapté votre itinéraire, jusqu&rsquo;à la table d&rsquo;orientation si tout est stable et suffisamment enneigé, ou direction le petit Sulens si les conditions ne sont pas top.</p><p>Je conseille vraiment le petit Sulens car plus accessible en terme de ride, plus la face dessous est souvent bien chargé en neige. Attention quand même à la corniche qui se forme en cas de grand vent, et donc, souvent.</p><p>Le retour se fait par le même chemin qu&rsquo;à l&rsquo;aller, n&rsquo;hésitez pas à chercher les cuts entre les virages de montée !</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
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					<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">La Sambuy !</h3>				</div>
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									<p>Gros coup de cœur pour <a href="https://www.lasambuy.com/">la Sambuy</a>, car c&rsquo;est une de mes stations préférées, pour du gros freeride les jours de puff.</p><p>Ils ont également prit le pli d&rsquo;intégrer des <a href="https://www.lasambuy.com/activites-hiver/ski-de-randonnee">pistes de ski de randonnée</a> dans la station pour permettre aux pratiquants débutants ou solo d&rsquo;aller sortir en toute sécurité. balisage panneau violet.</p><p>Pas grand chose à dire pour celle-ci, dans la mesure où le tracé est balisé et que l&rsquo;on part du bas de la station direction les chalets de l&rsquo;Aulp (à droite quoi). </p><p>On notera qu&rsquo;arriver en haut du télésiège, il est encore possible de monter jusqu&rsquo;à la petite Sambuy, un coup de cul qui demande quand même un peu d&rsquo;énergie, mais attention aux conditions ! malgré son accessibilité, la Sambuy reste très dangereuse et des avalanches y ont lieu chaque année.</p><p>Pour rappel, ce n&rsquo;est pas parce qu’il y a des traces que c&rsquo;est bon !</p>								</div>
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									<h4 class="elementor-icon-box-title">
						<span  >
							2h00						</span>
					</h4>
				
									<p class="elementor-icon-box-description">
						Durée de la Randonnée					</p>
				
			</div>
			
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									<h4 class="elementor-icon-box-title">
						<span  >
							700						</span>
					</h4>
				
									<p class="elementor-icon-box-description">
						m de dénivelé 					</p>
				
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									<h4 class="elementor-icon-box-title">
						<span  >
							F						</span>
					</h4>
				
									<p class="elementor-icon-box-description">
						difficulté<br>~					</p>
				
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